Mặc dầu bị chống đối, dự luật này đã được Hội đồng Chính phủ của Thượng viện tiểu bang California thông qua hôm thứ Ba vừa qua.
Dự luật ít được chú ý này sẽ tự động ghi tên các thanh niên tuổi từ 18 đến 26 với quân binh chủng được họ lựa chọn khi họ được cấp phát bằng lái xe lần đầu hoặc thẻ căn cước. Tên, tuổi, địa chỉ và số an sinh xã hội của những thanh niê này sẽ được tự động gởi đến trung tâm lưu giữ dữ kiện của chính phủ, và được coi như là họ đã ghi danh.
Những người nạp đơn xin bằng lái xe trong lứa tuổi từ 15 đến 17 tuổi, mặc dầu chưa đến tuổi nhập ngũ, sẽ tự động được coi như họ đã chấp nhận việc ghi danh khi họ được 18 tuổi.
Trong một buổi thảo luận sôi nổi hôm thứ Ba tại Thượng viện California, TNS Mike Machado, người đã từng chiến đấu tại chiến trường Việt Nam đã bỏ phiếu chống lại dự luật với lý do là dự luật này đã khinh thường quyền phủ nhận của các thanh niên mà hiến pháp đã ban cho họ.
Một nhà làm luật khác, TNS Nell Soto, cho rằng dư luật này thực ra nhắm vào việc "thanh lọc" những thanh niên cư trú bất hợp pháp.
Nhưng một Thượng Nghị Sĩ khác của Quốc Hội, TNS Joe Dunn, lại ủng hộ dự luật và cho rằng dự luật này hợp lý và đây là cách tốt nhất, ít tốn kém nhất để ghi danh các thanh niên vào quân đội.
Lệnh bắt buộc nhập ngũ được huỷ bỏ năm 1973, nhưng từ năm 1980, luật liên bang đã buộc các thanh niên từ 18 đến 26 tuổi phải ghi tên trừ bị vào Selective Service Systems trong trường hợp nếu lệnh bắt buộc nhập ngũ được tái thi hành.
Nếu họ không ghi danh, họ có thể bị kết tội đại hình, mặc dầu ngày nay, chuyện này khó xảy ra. Hình phạt cho họ thường là bị loại khỏi những chương trình tài trợ của chính phủ hoặc bị từ chối khi xin việc với chính phủ.
Đứng hàng thứ 46 trên toàn quốc, California là một trong những tiểu bang có sự tình nguyện ghi danh tệ nhất, những nhà làm luật ủng hộ dự luật này đã nói vậy. Những dữ kiện cho thấy ít nhất 16,000 thanh niên tại California khi được 27 tuổi đã không ghi danh trừ bị trong vòng ba năm vừa qua. Dự luật này, dường như không bị phản đối bởi những hội đoàn thuộc cánh tả, đã được thông qua với một tỷ số xuýt soát của 13 thành viên trong Hội đồng Chính phủ của Thượng Viện California.
Dự luật đã được gởi sang Bộ Giao thông để được cứu xét và phê chuẩn. Nếu Bộ Giao Thông phê chuẩn, dự luật sẽ trở lại để được cứu xét và phê chuẩn bởi tất cả thành viên của Thượng viện California.
Được bảo trợ bởi cơ quan Selective Service Systems và được hổ trợ bởi các đoàn thể cựu chiến binh, dự luật này đã dựa theo những luật lệ đã được ban hành trên 15 tiểu bang có sĩ số ghi danh trừ bị ít nhất. Tất cả những tiểu bang này đã báo cáo là có nhiều cải thiện trong vấn đề ghi danh trừ bị khi việc ghi danh được liên kết với việc cấp phát bằng lái xe, Justo Gonzalesz, thuộc Selective System Service tại Denver, Colorado, đã điều trần như vậy trước Hội đồng Chính phủ.