BANGKOK (AFP) - Với thị trường xe hơi tại Á Châu đã bành trướng lớn, Thaí Lan đang củng cố vị trí của mình như là "Detroit của Đông Nam Á" - một nơi tập trung sản xuất để xuất cảng cho các hãng xe hơi lớn thế giới. (Detroit là thủ đô sản xuất xe hơi của Mỹ.)
Tuần này, Bangkok sẽ tổ chức Hội Chợ Xe Hơi Quốc Tế Bangkok năm thứ 23, hội chợ xe hơi lớn thứ nhì Châu Á, chỉ sau Tokyo.
Ban tổ chức hy vọng 1.5 triệu người tham dự hội chợ kéo dài từ ngày 25-3 tới ngày 7-4 - trong đó có 130 công ty từ 11 nước tham dự.
Bất kể hậu quả khủng hoảng tài chánh 1997, thương vụ xe tăng vọt đáng kể ở Đông Nam Á, tăng 8% trong năm 2001 tại 4 thị trường chính - Indonesia, Mã Lai, Phi Luật Tân và Thái Lan.
Khoảng 1.07 triệu xe bán tại 4 nước đó năm ngoái.
Tại Thái Lan, thương vụ xe nội địa tăng 40% trong 2 tháng đầu năm 2002, so với cùng thời kỳ năm 2001.
Với 297,000 xe bán năm ngoái, kỹ nghệ này đang mấp mé mức tăng 15% trong năm 2002, với các kiểu xe Nhật thắng lớn với hơn 90% thị phần.
Gửi ý kiến của bạn
