Đáp: Tuần này tôi viết tiếp về bệnh của xe Honda khi đề máy. Máy nổ một chút rồi tắt hay đang chạy thì bị chết máy không nổ. Hay khi chạy rồi tắt máy khi cho máy nổ lại thì rất khó. Hay khi nổ máy xe chạy không đều hay ga quá cao.
Trong các trường hợp này, bạn cho máy nổ một chút rồi tắt, rồi bạn check lại xăng. Có thể xăng không lên máy. Phần này nếu xe bạn lâu không thay lọc xăng, có thể lọc xăng bị nghẹt.
Khi các bạn thấy kim chỉ xăng còn nhưng có khi hết xăng trong thùng, vì kim chỉ xăng không đúng.
Nếu các bạn tháo được một spark plug ra mà thấy màu trắng và khô bám vào, có nghiã là bơm xăng của bạn bị hư. Các bạn phải thay bơm xăng mới. Bơm xăng có khi động chạm thì chạy lại nhưng rồi sẽ bị nữa.
Khi các bạn cho xe nổ máy mà kềm chìa khóa ở vị trí đề máy thì xe chạy nhưng buông ra thì chết máy đó là ổ khóa xe của bạn hư, các bạn phải thay mới.
Khi các bạn cho xe nổ máy nhưng ga xe nổ lớn không trở lại bình thường các bạn check lại dây cable hay dây ga xem coi có kẹt không. Nếu không thì phần kiểm soát ga bị hư các bạn phải đem sửa lại.
Khi các bạn đã nổ máy chạy nhưng các bạn ngừng thì nổ khó. Các bạn thử check lại tất cả các dây của bộ phận đánh lửa có bị xút ra không. Bạn cũng nghĩ lại coi xe bạn đã thay timing belt lâu chưa. Nếu quá lâu xe của bạn cũng có thể xảy ra trường hợp trên.
Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599
Gửi ý kiến của bạn
