Chicago-Bạn có thể gởi chi phiếu trống, giấy tờ nhà hay tàu, số tiền 401 còn lại của bạn hay đơn giản hơn là 1 xe cút kít chở đầy tiền mặt, nhưng bạn đừng hi vọng dùng ảnh hưởng tài chính này để chạm vào chiếc xe thể thao GT 40 mang bảng số 1 của hãng Ford, bạn đã không may mắn rồi. Chiếc xe đã thuộc về Bill Ford, chủ tịch kiêm trưởng ban điều hành của hãng xe hơi Ford. Trên các quảng cáo ở TV Ford nói rằng ông thích chạy vòng vòng với chiếc Mustang có hệ thống nghe nhạc tối tân. Nhưng khi Mustang đang được đổ xăng thì hình ảnh cho chúng ta thấy ông ta lại thích ngồi vào phía sau tay lái chiếc GT 40 cực mạnh V có đến 500 mã lực và quên đi âm nhạc từ Mustang.
"Các bánh xe sẽ quay vút với chiếc xe này," theo Neil Ressler, chuyên gia kỹ thuật đầu đàn của GT 40. Ressler đã mang đến chiếc GT40 như là điều để Midwest Automotive Media Associaton tin rằng Ford có thể gắn vào loại hộp số SVT, dùng trong hoạt động trên đường đua với những huyền thoại sống trong nhóm biểu diễn để phát triển những mẫu xe đua hạn chế trong các showroom của Ford, Mercury và Lincoln. Và trong đó, có thể gọi GT40 là viên ngọc quí.
Ressler nói rằng khi chiếc GT40 có số VIN 1 được cấp thì có rất nhiều nhân viên Ford rất mong muốn mua chiếc GT40. Ressler không cho biết bảng danh sách dài bao nhiêu, nhưng thú nhận rằng có tên mình trong đó.
GT40 được bầu là xe thông minh trong cuộc triển lãm xe năm nay. Chỉ trong vòng vài tuần lể chiếc xe tối tân này với phiên bản được phép chạy hợp pháp trên đường phố -đã đánh bại chhiếc Ferrari tại vòng đua 24 hours of Le Mans trong thập niên 60, đã mở hướng cho việc sản xuất tiến về phía trước.
Henry Ford II đã muốn mua Ferrari . Sau khi cân nhắc, ông đã ra lệnh chế tạo kiểu xe GT40 để trả Ferrari về chỗ của nó.
Ressler cũng không chỉ ra ngày GT40 xuất hiện, nhưng chắc rằng chiếc xe này sẽ chuẩn bị cho kỷ niệm 100 năm thành lập hãng Ford vào mùa thu năm tới trước khi dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh vào năm 2004.
Không có giá cố định, khoảng hơn $100,000, không có con số sản xuất chính xác bao nhiêu chiếc, khoảng vài ngàn chiếc.
Và không có tin tức chính xác nào cho biết bao lâu GT40 sẽ được sản xuất.
" Sẽ có một số các luật lệ an toàn khe khắt hơn vào năm 2006. Chúng tôi cũng không thể quyết định xem có thể sản xuất ra chiếc GT40 trước thời hạn đó hay không. Chúng tôi sẽ đợi cho đến khi GT40 đầu tiên được chế tạo, và xem nó có kết quả tốt, và để xem nó có thể đáp ứng được các luật lệ hay không," Ressler nói.
Các nhân vật nội bộ của Ford cho rằng một chiếc xe như thế sẽ có phiên bản thích hợp, bao gồm phiên bản tái thiết kế của Mustang 2005.
Honda cho rằng loại xe dùng hỗn hợp vừa xăng vừa điện có thể đem đến việc chạy xa hơn và nhanh hơn. Trong khi Honda trình bày Civic Hybrid, thì đơn vị Acura cũng sẽ đem đến một hay hai kiểu xe điện thể thao chạy nhanh.
" Tại hãng Ford, loại xe điện chỉ giúp cho vấn đề tiết kiệm năng lượng," Ressler nói.
"Bằng cách tạo ra những chiếc xe khiến cho khi bạn chạy qua showroom đại lý xe, bạn phải dừng xe và quay lại để nhìn rõ hơn, đó là cách mà người ta đã làm với chiếc Thunderbird".
Gửi ý kiến của bạn
