CABRAMATTA: Vào lúc 11 giờ sáng thứ bảy, ngày 2-9-2006, một cuộc biểu tình do Hội Đồng Thành Phố Fairfield tổ chức đã diễn ra dọc theo đường rầy xe lửa Cabramatta, nhằm chống lại dự án mở tuyến xe lửa chở hàng vùng Southern Sydney của chính phủ tiểu bang NSW và liên bang.
Tham dự cuộc biểu tình có sự hiện diện của rất nhiều giới chức dân cử liên bang, tiểu bang, hội đồng thành phố Fairfield như Ông Nick Lalich (Thị Trưởng Thành Phố Fairfìeld), Bà Reba Meagher (dân biểu NSW), Ba Julia Irwin (dân biểu liên bang); Ông Tony Hay (Chủ Tịch WSROC), Nghị Viên Thắng Ngô, Nghị viện Dennis Huỳnh, Ông John Medich (Chủ tịch Hội đồng Thương Mại Cabramatta) và khoảng hơn 100 cư dân tham dự, mà phần lớn là người Úc gốc Việt, trong đó có đông đảo quý vị lãnh đạo cộng đồng như LS Võ Trí Dũng (Chủ Tịch CDNVTD/- NSW), ông Mai Đức Hòa (Chủ Tịch Tổng Hội Cựu Quân Nhân QLVNCH Liên bang Úc châu)... Cuộc biểu tình được khai mạc đúng 11 giờ, bằng một bài diễn văn của ông Thị Trưởng Nick Lalich.
Trong bài diễn văn khai mạc, ông Nick Lalick cho biết, chính quyền Liên Bang dự trù thiết lập thêm một đường rầy nữa, song song với những đường sẵn có, trong mục đích chuyển tải khoáng sản công nghiệp như than đá, đất đá, sắt thép,v,v... Khoảng đường này dài chừng 30km từ Macathur đến Sefton. Và sẽ xuyên qua các thành phố thuộc Fiarfield, Cabramatta, Canley Vale, Carramar và Villawood. Sự kiện này sẽ làm ảnh hưởng đến đời sống cư dân của Cabramatta và quanh vùng phụ cận rất nhiều, như tiếng ồn, sự chấn động có hại đến nhà cửa, và môi sinh sẽ bị ô nhiễm. Vì thế, Hội Đồng Thành Phố Fairfiled mời mọi người tụ tập nơi đâyddể nói lên sự tác hại và nguyện vọng của cư dân, đồng thời yêu cầu giới chức hữu trách xét lại công việc, sao cho phù hợp với đời sống của cư dân Cabramatta nói riêng và những vùng phụ cận nói chung.
Kế đến là lời phát biểu của bà Dân Biểu Reba Meagher. Bà Reba Meagher cho biết, chúng ta đến đây không phải để lên án chính quyền liên bang và The Australian Tail Track Corporation (ARTC) chúng ta đến đây để giải thích những điểm lợi hại trong công việc này, và mong rằng họ hãy lắng nghe và nghĩ đến những ảnh tác hại quan trọng sẽ đưa đến cho đời sống chúng ta.
Tiếp lời, bà Julia Irwin cho biết, khi chuyên chở những khoảng sản như than đá, đất đá, đương nhiên môi sinh sẽ bi ô nhiễm, điều này ảnh hưởng rất lớn đối với sức khỏe của người giàvà trẻ thơ trong vùng. Chúng ta không muốn ai lấy đi đời sống yên ổn và lành mạnh của chúng ta. Hơn nữa, sự ôn ào và chấn động từ những chuyến xe nặng nề cũng là một điều rất tai hại cho đời sống. Theo bà, tiếng nói của chúng ta rất quan trọng, chúng ta phải đòi hỏi quyền lợi của người dân. Do đó, chúng ta sẽ phải tiếp tục nói lên những nguyện vọng chính đáng của cộng đồng và chính quyền Liên bang cùng những giới chức trách nhiệm phải lắng nghe và giải quyết thỏa đáng.
Kế đến ông Tony Hay cũng bày tỏ sự quan tâm, ủng hộ và cùng sát cánh trong mọi hoàn cảnh với nguyện vọng của cư dân trong vùng. Sau đó là nghị viên Ngô Thắng, cũng lập lại mục đích cuộc biểu tình bằng song ngữ (Việt -Anh). Ông thắng cũng nhắn gởi đến CDDNVTD chúng ta nên chia sẻ nỗi quan tâm và khí thế của cuộc biểu tình này đến những người thân thuộc, vì những lý do riêng, không thể đến tham dự cuộc biểu tình. Ông Thắng cũng tin nguyện vọng của chúng ta sẽ được giải quyết thoả đáng trong những ngày sắp tới.
Kế tiếp Nghị Viện Deniss Huỳnh, cũng giải thích mục đích và yêu cầu của người dân Fairfield bằng song Ngữ (Anh-Hoa), và cũng nhắn gởi đến mọi người niềm ưu tư chung của tất cả mọi người trong vùng.
Tiếp đến là lời phát biểu của ông John Medich. Ông John cũng bày tỏ sự quan tâm đến tình trạng xấu sẽ xẩy ra nếu tuyến đường này được thiết lập. Ngoài việc mất một số lớn chỗ đậu xe, ô nhiễm môi sinh, chấn động nhà cửa...còn một điều nữa là vẻ đẹp của thành phố sẽ bị suy giảm đi rất nhiều. Điều này cũng ảnh hưởng rất nhiều đến kinh tế , thương mại của thành phố.
Sau cùng là lời cám ơn của Thị Trưởng Nick Lalich, và mọi người đến ký tên vào Thỉnh nguyện thư. Buổi biểu tình đã kết thúc vào lúc 12 giờ trưa cùng ngày.