NSW: Với chi phí đổ đầy bình xăng cho một chiếc xe sedan trung bình của gia đình đã lên tới $100 đô-la ngày hôm qua, các tài xế đang chuẩn bị đón nhận thêm một lệ phí mới bởi các cây xăng. Trong khi giá xăng trung bình ở Sydney đã lên tới 139,1 cent một lít, Hiệp hội các Cây xăng (SSA) tiết lộ rằng các cây xăng ở NSW đã bắt đầu tính thêm một lệ phí mới khoảng $2,5 đô-la cho một bình xăng nếu các khách hàng trả tiền bằng các loại thẻ credit card hoặc charge card.
Các sự tính toán cho thấy tài xế của loại xe được bán chạy nhất nước Úc, Holden Commodore, giờ đây phải trả trung bình $104,33 đô-la cho một bình xăng. Các tài xế của những chiếc Camry và Falcon cũng phải chi gần $100 để đổ đầy bình xăng của họ. Tình trạng trở nên tệ hơn nữa bởi tin tức từ SSA rằng nhiều cây xăng ở khắp tiểu bang NSW đang tính lệ phí hành chánh từ 1 tới 2,6% khi khách hàng trả tiền bằng thẻ. Như vậy với một bình xăng của chiếc Commodore, lệ phí này có thể lên tới $2,6, trong khi loại xe nhỏ hơn Hyundai Getz có thể lên tới $1,60.
Hiện đã rất phổ biến ở khu vực thôn quê, lệ phí này không bao lâu nữa sẽ lan tới thành phố, nơi mà các tài xế đang phải trả $1,45 cho một lít xăng. Tuy vây SAS nói rằng lệ phí này đã chỉ áp dụng bởi những cây xăng có mức thu nhập thấp. Ông Ron Bowden, giám đốc hiệp hội này, nói rằng: “Các cây xăng chỉ kiếm được 3 cent 1 lít xăng và nếu khách hàng trả bằng thẻ tín dụng họ có thể bị lỗ từ sự mua bán này.”
Tính tới tháng Giêng 2003, các cơ sở kinh doanh, gồm cả các trạm xăng, bị buộc phải chịu các lệ phí được tính bởi các công ty cung cấp tín dụng. Tuy nhiên, sự thay đổi luật lệ được đưa ra bởi Ngân hàng Dự trữ trong năm đó đã cho phép các cơ sở kinh doanh có thể chuyển chi phí này cho người tiêu thụ. Đặc tính cạnh tranh của ngành kinh doanh này có nghĩa là hầu hết các trạm xăng đều quyết định chịu lệ phí này còn hơn bị mất khách hàng cho những trạm xăng không tính lệ phí này.
Thế nhưng ông Bowden nói rằng sự tăng vọt giá cả nhiên liệu đang tạo áp lực nặng nề lên rất nhiều trạm xăng, và họ đang tìm kiếm cách phương cách mới để có thể tồn tại. Một số trạm xăng phải vay tiền để trả cho các chuyến nhiên liệu, và giá cả quá cao có nghĩa là họ đang trả nhiều tiền lời hơn và giảm bớt lợi tức. Một số trạm xăng đang tính lệ phí này với tất cả các loại thẻ, một số chỉ tính hai loại thẻ Diners và American Express.
Bà Kelly Bilinski trả $77,08 đô-la để đổ đầy bình xăng của chiếc xe công ty ngày hôm qua. Bà ta nói rằng: “Cảm ơn Chúa! Tôi đã không phải trả số tiền này. Tôi chỉ mới nhận công việc này trong tháng Hai cũng bởi vì được cấp cho chiếc xe của công ty. Chúng tôi hiện tiết kiệm được từ $300 đến $400 một tháng vì không còn phải trả cho giá nhiên liệu quá cao như hiện nay.”
Trong khi đó nhân viên địa ốc Joe Giordano, ở Lane Cove, đã trả $89 để đổ 63 lít xăng unleaded cho chiếc Commodore. Ông ta nói rằng: “Giá xăng quá cao tạo nhiều khó khăn cho những ai phải dùng xe để làm việc. Tôi có thể phải đổ xăng hai lần một tuần, điều này có nghĩa tôi phải chi khoảng $800 đô la một tháng cho nhiên liệu. Gia đình chúng tôi đã phải ngưng ăn tối thường xuyên ở nhà hàng chỉ bởi vì không có tiền.”
Gửi ý kiến của bạn
