Sacramento-các nhà chức trách tiểu bang California tuyên bố vào ngày thứ Ba qua rằng họ đang yêu cầu hãng GM tăng thêm thời hạn bảo hành cho bộ phận phun xăng của khoảng 700,000 xe cỡ trung và cỡ nhẹ loại tiện ích thể thao SUV, xe tải và xe van từ đời xe 1996.
Nhà chức trách cho rằng việc kéo dài thêm hạn bảo hành sẽ giúp cho việc bảo vệ không khí trong lành bằng cách giúp cho chủ xe sửa chữa lại hệ thống phun xăng gây ô nhiễm nếu hệ thống này không hoạt động đúng cách. Việc kéo dài thời hạn bảo hành cho những xe đã được bán ra cho đến đời xe 2001 sẽ tốn kém cho hãng xe chi phí 100 triệu đô theo như cơ quan California Air Resources Board đánh giá.
" Hơn 75 phần trăm chủ xe đáng kính chưa có hay chưa từng có kinh nghiệm về vấn đề này," công ty đã phát biểu trong bài tuyên bố.
" Đối với những khách hàng còn lại đã có kinh nghiệm về các chuyện này, hầu hết vấn đề này được giải quyết sau khi bảo trì một cách đơn giản, cách này đã được dùng từ tháng Hai năm 2000, và được bảo hành theo chính sách của hãng cộng thêm thời hạn được nhà chức trách Cali yêu cầu."
GM sẽ sớm bắt đầu thông báo cho các chủ xe rằng thời hạn bảo hành nguyên thủy là 10 năm, 100,000 mile đang được kéo dài thêm 10 năm, tổng cộng là 200,000 mile sẽ được sửa chữa mà không phải trả bất cứ phí tổn nào.
Ủy Ban Bảo Vệ Nguồn Không Khí Cali cho rằng bộ phận phun xăng của hãng GM là có vấn đề và cho rằng khi có vấn đề thì đèn báo trên dashboard sẽ báo "hãy kiểm tra máy xe của bạn ngay", xe sẽ bị mất lửa, máy không đều, và khởi động máy xe khó.
"Hệ thống phun xăng hoạt động không đúng cách có thể làm tăng ô nhiễm không khí,", Catherine Witherspoon, viên chức điều hành Ủy Ban đã thông báo quyết định trên.
Hệ thống phun xăng trên đã được lắp đặt trên xe SUV, pickup,van với loại máy 4.3L, 5.0 L, 5.7 L.
GM đã đồng ý gia hạn thêm hạn bảo hành trong tháng 12, nhưng đã yêu cầu hoãn lại việc thông báo cho công chúng cho đến khi hãng sửa chữûa lại trục trặc này bằng hệ thống phun xăng mới gọi là Multiport Flexible Injection.
Nhà chức trách cho rằng việc kéo dài thêm hạn bảo hành sẽ giúp cho việc bảo vệ không khí trong lành bằng cách giúp cho chủ xe sửa chữa lại hệ thống phun xăng gây ô nhiễm nếu hệ thống này không hoạt động đúng cách. Việc kéo dài thời hạn bảo hành cho những xe đã được bán ra cho đến đời xe 2001 sẽ tốn kém cho hãng xe chi phí 100 triệu đô theo như cơ quan California Air Resources Board đánh giá.
" Hơn 75 phần trăm chủ xe đáng kính chưa có hay chưa từng có kinh nghiệm về vấn đề này," công ty đã phát biểu trong bài tuyên bố.
" Đối với những khách hàng còn lại đã có kinh nghiệm về các chuyện này, hầu hết vấn đề này được giải quyết sau khi bảo trì một cách đơn giản, cách này đã được dùng từ tháng Hai năm 2000, và được bảo hành theo chính sách của hãng cộng thêm thời hạn được nhà chức trách Cali yêu cầu."
GM sẽ sớm bắt đầu thông báo cho các chủ xe rằng thời hạn bảo hành nguyên thủy là 10 năm, 100,000 mile đang được kéo dài thêm 10 năm, tổng cộng là 200,000 mile sẽ được sửa chữa mà không phải trả bất cứ phí tổn nào.
Ủy Ban Bảo Vệ Nguồn Không Khí Cali cho rằng bộ phận phun xăng của hãng GM là có vấn đề và cho rằng khi có vấn đề thì đèn báo trên dashboard sẽ báo "hãy kiểm tra máy xe của bạn ngay", xe sẽ bị mất lửa, máy không đều, và khởi động máy xe khó.
"Hệ thống phun xăng hoạt động không đúng cách có thể làm tăng ô nhiễm không khí,", Catherine Witherspoon, viên chức điều hành Ủy Ban đã thông báo quyết định trên.
Hệ thống phun xăng trên đã được lắp đặt trên xe SUV, pickup,van với loại máy 4.3L, 5.0 L, 5.7 L.
GM đã đồng ý gia hạn thêm hạn bảo hành trong tháng 12, nhưng đã yêu cầu hoãn lại việc thông báo cho công chúng cho đến khi hãng sửa chữûa lại trục trặc này bằng hệ thống phun xăng mới gọi là Multiport Flexible Injection.
Công ty sẽ làm sạch hệ thống phun xăng lần đầu tiên nếu có vấn đề xảy ra, và nếu xảy ra lần thứ hai thì công ty sẽ thay thế luôn bằng hệ thống phun xăng mới. Công ty cũng hoàn tiền lại cho chủ xe nếu người này đã bỏ tiền túi ra để sửa chữa.
Ủy Ban cũng đưa ra giá làm sạch của GM là $115 cho mỗi xe , và phí tổn thay mới là $350..
Ủy Ban nói rằng GM đã đồng ý gia hạn bảo hành loại bảo hành 3 năm-50,000 mile cách đây 4 năm khi vấn đề xảy ra lần đầu với bộ phận phun xăng làm cho người ta chú ý. Vào thời gian đó, công ty đã đồng ý làm sạch hệ thống nhưng không thay mới trong hạn 10 năm hay 100,000 mile.
Gửi ý kiến của bạn
