Thông tấn xã nhà nước Việt Nam (VNA) thuật lời Trần Đăng Khoa, Phó Giám đốc Sở Lục Lộ, nói nhà cầm quyền sẽ đặt các đoạn gồ lên để chặn bớt tốc độ ở 89 “khúc đen”, nơi thường xẩy ra tai nạn. VNA cho biết nhà nước đã dành ra 16.3 tỷ đồng (1.15 triệu đô la) để làm cho những vùng đó được an toàn hơn.
Một thông tri của bộ Vận tải đề ngày 17-8 ghi thời gian làm việc tối đa cho các tài xế là 6 tiếng đồng hồ để thay phiên và những người lái xe không được lái liên tục quá 3 tiếng đồng hồ. Không rõ những luật lệ này bao giờ mới được thi hành.
Trước đây Việt Nam đã loan báo những người cuỡi xe gắn máy hay mô-tô phải đội nón sắt kể từ ngày 1-9. Người ta ước lượng hiện Việt Nam có khoảng 5 triệu người đi xe gắn máy. Số người chết vì tai nạn lưu thông trong 6 tháng đầu năm nay đã leo lên đếh một tỷ lệ nghiêm trọng, với 3,920 người chết và hơn 13,000 bị thương. Năm ngoái có 7,000 người chết và hơn 20,000 bị thương.
Đa số người lái xe ở Việt Nam vẫn bất chấp luật lệ, vượt đèn đỏ là thường. Còn vụ đội nón sắt bị phụ nữ chê là quá nặng, người khác nói là quá nóng.