HANOI-- Các công ty taxi báo động đỏ: không cạnh tranh nổi với các công ty Uber, Grab...
Váo Dân Trí ghi nhận qua bản tin “Nhiều hãng tan rã, đầu xe giảm: Taxi truyền thống nói do “chiêu trò” của Uber, Grab...”
Bản tin ghi rằng Hiệp hội taxi 3 miền lo ngại với lỗ hổng pháo lý hiện nay cùng với chiêu trò kinh doanh của Uber, Grab thì hệ thống taxi có nguy cơ tan rã. Thực tế chỉ riêng ở TP.SG, 1/2 số đơn vị taxi thành viên Hiệp hội taxi ở TP. SG đã tan rã, các đơn vị còn lại cũng giảm đến 30% số xe.
Do vây, mới đây, Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.SG đã cùng ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ phản hồi về chủ trương cho phép tiếp tục thí điểm xe hợp đồng điện tử theo Quyết định số 24 của Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT).
Theo đó, đại diện hiệp hội taxi 3 miền bày tỏ quan điểm không đồng tình với văn bản của Bộ GTVT ngày 29/12/2017 về đánh giá hoạt động thí điểm theo Quyết định 24 cũng như đề xuất tiếp tục gia hạn hoạt động của Uber, Grab…
Cụ thể theo đại diện các hiệp hội này, Bộ GTVT đã có sai sót trong việc không giới hạn số lượng phương tiện tham gia thí điểm mặc dù UBND TP. Hà Nội và TP.SG đã nhiều lần kiến nghị và yêu cầu khống chế số lượng.
Đặc biệt khi tình trạng xe hợp đồng dưới 9 chỗ tham gia thí điểm trên toàn quốc đã lên đến trên 60.000 xe.
Tại Hà Nội, hiện có 19.265 xe taxi và khoảng 30.000 xe hợp đồng hoạt động như taxi, vượt xa so với quy hoạch taxi của thành phố (đến năm 2020 Hà Nội sẽ có 25.000 xe nhưng hiện đã có trên 49.000 xe).
Tương tự, TP.SG hiện có 11.060 xe taxi và khoảng 33.000 xe hợp đồng hoạt động như taxi. Theo quy hoạch của TP.SG, đến năm 2020 sẽ có 12.700 xe, nhưng tính đến thời điểm này tổng số xe taxi và xe hoạt động như taxi tại TP.SG đã là trên 44.000 xe, và vấn đề ùn tắc giao thông là điều không thể tránh khỏi.
Do vậy hiệp hội taxi 3 miền kiến nghị dừng gia tăng số lượng phương tiện đang hoạt động thí điểm vì quá nhiều. Không mở rộng các tỉnh, thành phố ngoài phạm vi thí điểm.
Bản tin Dân Trí cũng ghi nhận: Uber, Grab nộp thuế gần 4 năm chỉ bằng Vinasun nộp 9 tháng...
Bản tin viết rằng về nghĩa vụ thuế cũng còn nhiều bất cập khi số lượng xe Uber và Grab đã đến hơn 60.000 xe, nhưng số nộp ngân sách của cả Uber và Grab trong suốt gần 4 năm (2014 đến tháng 10.2017) chỉ 285 tỷ đồng, tương đương 9 tháng 2017 của hãng taxi Vinasun, trong khi số lượng xe của Vinasun là hơn 5.000 xe.
Váo Dân Trí ghi nhận qua bản tin “Nhiều hãng tan rã, đầu xe giảm: Taxi truyền thống nói do “chiêu trò” của Uber, Grab...”
Bản tin ghi rằng Hiệp hội taxi 3 miền lo ngại với lỗ hổng pháo lý hiện nay cùng với chiêu trò kinh doanh của Uber, Grab thì hệ thống taxi có nguy cơ tan rã. Thực tế chỉ riêng ở TP.SG, 1/2 số đơn vị taxi thành viên Hiệp hội taxi ở TP. SG đã tan rã, các đơn vị còn lại cũng giảm đến 30% số xe.
Do vây, mới đây, Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.SG đã cùng ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ phản hồi về chủ trương cho phép tiếp tục thí điểm xe hợp đồng điện tử theo Quyết định số 24 của Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT).
Theo đó, đại diện hiệp hội taxi 3 miền bày tỏ quan điểm không đồng tình với văn bản của Bộ GTVT ngày 29/12/2017 về đánh giá hoạt động thí điểm theo Quyết định 24 cũng như đề xuất tiếp tục gia hạn hoạt động của Uber, Grab…
Cụ thể theo đại diện các hiệp hội này, Bộ GTVT đã có sai sót trong việc không giới hạn số lượng phương tiện tham gia thí điểm mặc dù UBND TP. Hà Nội và TP.SG đã nhiều lần kiến nghị và yêu cầu khống chế số lượng.
Đặc biệt khi tình trạng xe hợp đồng dưới 9 chỗ tham gia thí điểm trên toàn quốc đã lên đến trên 60.000 xe.
Tại Hà Nội, hiện có 19.265 xe taxi và khoảng 30.000 xe hợp đồng hoạt động như taxi, vượt xa so với quy hoạch taxi của thành phố (đến năm 2020 Hà Nội sẽ có 25.000 xe nhưng hiện đã có trên 49.000 xe).
Tương tự, TP.SG hiện có 11.060 xe taxi và khoảng 33.000 xe hợp đồng hoạt động như taxi. Theo quy hoạch của TP.SG, đến năm 2020 sẽ có 12.700 xe, nhưng tính đến thời điểm này tổng số xe taxi và xe hoạt động như taxi tại TP.SG đã là trên 44.000 xe, và vấn đề ùn tắc giao thông là điều không thể tránh khỏi.
Do vậy hiệp hội taxi 3 miền kiến nghị dừng gia tăng số lượng phương tiện đang hoạt động thí điểm vì quá nhiều. Không mở rộng các tỉnh, thành phố ngoài phạm vi thí điểm.
Bản tin Dân Trí cũng ghi nhận: Uber, Grab nộp thuế gần 4 năm chỉ bằng Vinasun nộp 9 tháng...
Bản tin viết rằng về nghĩa vụ thuế cũng còn nhiều bất cập khi số lượng xe Uber và Grab đã đến hơn 60.000 xe, nhưng số nộp ngân sách của cả Uber và Grab trong suốt gần 4 năm (2014 đến tháng 10.2017) chỉ 285 tỷ đồng, tương đương 9 tháng 2017 của hãng taxi Vinasun, trong khi số lượng xe của Vinasun là hơn 5.000 xe.
Gửi ý kiến của bạn
