SAIGON -- Sáng 8-2 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải TP Sài Gòn đã khởi công xây dựng 2 cầu vượt cận khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, theo Người Lao Động (NLĐO).
Theo đó, cầu vượt tại giao lộ Trường Sơn-Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-Vành Đai Ngoài được thiết kế theo hình chữ Y, xây dựng bằng bê tông cốt thép với hai nhánh cầu. Nhánh 1 dài 303 mét, dẫn về hướng nhà ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. Nhánh 2 dài 153 mét, dẫn về hướng nhà ga quốc nội. Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 242 tỉ đồng, thời gian thi công trong vòng 6 tháng.
Theo NLĐO, cầu vượt tại vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn được xây dựng bằng thép với hình chữ N, bao gồm 3 nhánh cầu. Nhánh 1 dài 367m, hướng từ Nguyễn Kiệm quẹo phải, sang Nguyễn Thái Sơn; nhánh 2 dài 367 m, hướng từ Nguyễn Kiệm quẹo trái sang Hoàng Minh Giám và nhánh 3 dài 362 m, hướng gần như thẳng từ Hoàng Minh Giám qua Nguyễn Thái Sơn. Tổng mức đầu tư 504 tỉ đồng, thi công trong vòng 10 tháng.
NLĐO dẫn lời phát biểu của ông Lê Văn Khoa, phó chủ tịch UBND TP., cho rằng khi đưa vào sử dụng, 2 dự án trên sẽ góp phần giải quyết bài toán kẹt xe cho khu vực lân cận sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Do đó, lãnh đạo UBND TP yêu cầu sở GTVT và các đơn vị thi công cần phải hoàn thành công trình đúng kế hoạch, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.
Theo đó, cầu vượt tại giao lộ Trường Sơn-Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-Vành Đai Ngoài được thiết kế theo hình chữ Y, xây dựng bằng bê tông cốt thép với hai nhánh cầu. Nhánh 1 dài 303 mét, dẫn về hướng nhà ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. Nhánh 2 dài 153 mét, dẫn về hướng nhà ga quốc nội. Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 242 tỉ đồng, thời gian thi công trong vòng 6 tháng.
Theo NLĐO, cầu vượt tại vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn được xây dựng bằng thép với hình chữ N, bao gồm 3 nhánh cầu. Nhánh 1 dài 367m, hướng từ Nguyễn Kiệm quẹo phải, sang Nguyễn Thái Sơn; nhánh 2 dài 367 m, hướng từ Nguyễn Kiệm quẹo trái sang Hoàng Minh Giám và nhánh 3 dài 362 m, hướng gần như thẳng từ Hoàng Minh Giám qua Nguyễn Thái Sơn. Tổng mức đầu tư 504 tỉ đồng, thi công trong vòng 10 tháng.
NLĐO dẫn lời phát biểu của ông Lê Văn Khoa, phó chủ tịch UBND TP., cho rằng khi đưa vào sử dụng, 2 dự án trên sẽ góp phần giải quyết bài toán kẹt xe cho khu vực lân cận sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Do đó, lãnh đạo UBND TP yêu cầu sở GTVT và các đơn vị thi công cần phải hoàn thành công trình đúng kế hoạch, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.
Mỹ gọi là "reactive"
Vì vc không biết "proactive" là gì