SAIGON -- Phương án thí điểm cho phép các loại ô-tô dưới 9 chỗ của các cá nhân, doanh nghiệp Trung Quốc nhập cảnh và du lịch vào Việt Nam đang khiến nhiều doanh nghiệp làm du lịch lo lắng, theo báo Người Lao Động (NLĐO).
Ông Trương Đức Hải, tổng giám đốc Công ty du lịch Hòn Ngọc Viễn Đông, phân tích dạng du lịch theo đoàn xe ô tô tự lái (caravan) thường rất khó kiểm soát, nên việc thí điểm cho khách Trung Quốc tự lái ô tô giữa TP Móng Cái và TP Đông Hưng thì cần kiểm soát của cả cơ quan quản lý và hãng lữ hành ngay từ đầu.
NLĐO dẫn thêm ý kiến của ông Huỳnh Văn Sơn, Chủ tịch HĐQT Công ty CP du lịch Ngôi Sao Biển, rằng khi cho phép du khách Trung Quốc tự lái xe vào Việt Nam, số lượng du khách sẽ tăng nhưng chất lượng có tăng và ngành du lịch có hưởng lợi không.
“Nếu đoàn khách Trung Quốc đi bằng xe của họ, sử dụng dịch vụ ít hơn thì du lịch Việt Nam sẽ không được hưởng lợi nhiều, chưa nói đến những hệ lụy về mặt quản lý vốn đã có nhiều mệt mỏi do khách Trung Quốc. Nay có thêm phương tiện xe tự lái Trung Quốc sẽ có thêm những hệ lụy khác không chỉ về mặt du lịch mà còn giao thông, văn hóa ứng xử… trong khi công tác quản lý nhà nước hiện nay chưa theo kịp” - ông Sơn nhận xét.
Lâu nay, đã sẵn có thực tế là với khách Trung Quốc vào Việt Nam du lịch, ban đầu giá tour khá cao nhưng sau đó các doanh nghiệp du lịch nội địa cạnh tranh tiêu cực bằng cách chủ động hạ giá và cuối cùng là phá giá, nhờ vậy khách Trung Quốc đươc hưởng mức giá thấp nên càng hè nhau qua VN du lịch.
NLĐO dẫn lời ông Trần Thế Dũng, Phó giám đốc Công ty du lịch Thế Hệ Trẻ, cho rằng phải làm sao quản lý các đơn vị du lịch và lữ hành, kiểm tra được giá tour và chống phá giá thì ngành du lịch nội địa mới thực sự “có ăn”.
“Thời gian qua, bởi làn sóng khách Trung Quốc ồ ạt, nhiều hãng lữ hành nội địa lao đao khi phục vụ du khách nước khác hay khách dân mình vì không đặt được phòng, nhất là mùa cao điểm. Ở các điểm du lịch nổi tiếng như Đà Nẵng, Nha Trang, Phan Thiết, vịnh Hạ Long… dù công ty du lịch trong nước đặt giá cao hơn nhưng cũng không có phòng vì khách Trung Quốc đi số lượng đông nên thường bao trọn gói. Vô hình trung khách nội địa không có chỗ chơi, chỗ ở. Nay, thêm khách Trung Quốc vào du lịch bằng xe ô tô tự lái càng khó cho du lịch nội địa, chưa kể hạ tầng giao thông, đường xá chật hẹp và các cơ sở hạ tầng về du lịch cũng chưa đáp ứng tốt” - ông Dũng băn khoăn.
Theo Tổng cục du lịch, trong tháng 9 có hơn 235,000 lượt khách Trung Quốc đến Việt Nam, nâng tổng số lượt khách từ thị trường này đến nước ta trong 9 tháng đầu năm lên hơn 1.98 triệu lượt, tăng 57.7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc hiện là thị trường có lượng du khách lớn nhất đến Việt Nam, chiếm tới 27.5% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
Ông Trương Đức Hải, tổng giám đốc Công ty du lịch Hòn Ngọc Viễn Đông, phân tích dạng du lịch theo đoàn xe ô tô tự lái (caravan) thường rất khó kiểm soát, nên việc thí điểm cho khách Trung Quốc tự lái ô tô giữa TP Móng Cái và TP Đông Hưng thì cần kiểm soát của cả cơ quan quản lý và hãng lữ hành ngay từ đầu.
NLĐO dẫn thêm ý kiến của ông Huỳnh Văn Sơn, Chủ tịch HĐQT Công ty CP du lịch Ngôi Sao Biển, rằng khi cho phép du khách Trung Quốc tự lái xe vào Việt Nam, số lượng du khách sẽ tăng nhưng chất lượng có tăng và ngành du lịch có hưởng lợi không.
Du khách Trung Quốc trong tour thăm cồn Qui trên sông Tiền thuộc TP Mỹ Tho.
“Nếu đoàn khách Trung Quốc đi bằng xe của họ, sử dụng dịch vụ ít hơn thì du lịch Việt Nam sẽ không được hưởng lợi nhiều, chưa nói đến những hệ lụy về mặt quản lý vốn đã có nhiều mệt mỏi do khách Trung Quốc. Nay có thêm phương tiện xe tự lái Trung Quốc sẽ có thêm những hệ lụy khác không chỉ về mặt du lịch mà còn giao thông, văn hóa ứng xử… trong khi công tác quản lý nhà nước hiện nay chưa theo kịp” - ông Sơn nhận xét.
Lâu nay, đã sẵn có thực tế là với khách Trung Quốc vào Việt Nam du lịch, ban đầu giá tour khá cao nhưng sau đó các doanh nghiệp du lịch nội địa cạnh tranh tiêu cực bằng cách chủ động hạ giá và cuối cùng là phá giá, nhờ vậy khách Trung Quốc đươc hưởng mức giá thấp nên càng hè nhau qua VN du lịch.
NLĐO dẫn lời ông Trần Thế Dũng, Phó giám đốc Công ty du lịch Thế Hệ Trẻ, cho rằng phải làm sao quản lý các đơn vị du lịch và lữ hành, kiểm tra được giá tour và chống phá giá thì ngành du lịch nội địa mới thực sự “có ăn”.
“Thời gian qua, bởi làn sóng khách Trung Quốc ồ ạt, nhiều hãng lữ hành nội địa lao đao khi phục vụ du khách nước khác hay khách dân mình vì không đặt được phòng, nhất là mùa cao điểm. Ở các điểm du lịch nổi tiếng như Đà Nẵng, Nha Trang, Phan Thiết, vịnh Hạ Long… dù công ty du lịch trong nước đặt giá cao hơn nhưng cũng không có phòng vì khách Trung Quốc đi số lượng đông nên thường bao trọn gói. Vô hình trung khách nội địa không có chỗ chơi, chỗ ở. Nay, thêm khách Trung Quốc vào du lịch bằng xe ô tô tự lái càng khó cho du lịch nội địa, chưa kể hạ tầng giao thông, đường xá chật hẹp và các cơ sở hạ tầng về du lịch cũng chưa đáp ứng tốt” - ông Dũng băn khoăn.
Theo Tổng cục du lịch, trong tháng 9 có hơn 235,000 lượt khách Trung Quốc đến Việt Nam, nâng tổng số lượt khách từ thị trường này đến nước ta trong 9 tháng đầu năm lên hơn 1.98 triệu lượt, tăng 57.7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc hiện là thị trường có lượng du khách lớn nhất đến Việt Nam, chiếm tới 27.5% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
Gửi ý kiến của bạn
