Báo Lao Động nói rằng đã có 40 nhà xe tại bến xe Tiền Giang đình công không cho xe xuất bến để phản đối DN Duy Quý rước khách không đúng quy định khiến họ khó khăn
Sáng 22.7, 40 nhà xe tại bến xe Tiền Giang đồng loạt đình công, kéo đến Sở GTVT tỉnh Tiền Giang khiếu nại về hoạt động của một DN xe tải khác. Trước khi xảy ra đình công, đại diện 40 nhà xe đã làm đơn gửi LĐLĐ tỉnh Tiền Giang, Sở GTVT, UBND tỉnh xin được nghỉ 4 ngày.
Bản tin LĐ viết:
“Đại diện 40 nhà xe đang hoạt động tại bến xe khách Tiền Giang cho biết họ gửi đơn đến Sở GTVT và Công an tỉnh, UBND tỉnh vì cho rằng bị nhà xe Duy Quý cạnh tranh không lành mạnh.”
Trong khi đó, báo Tiền Phong ghi rằng vào sáng 22/7, hàng chục nhà xe đang hoạt động tại bến xe Tiền Giang đã mang nhiều ô tô khách đến đậu thành hàng dài trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa để đình công.
Sáng 22/7, hàng chục nhà xe đang hoạt động tại bến xe Tiền Giang gồm 4 đại diện các HTX Thống Nhất, HTX Thủy Bộ TP.Mỹ Tho, Công ty cổ phần ô tô Tiền Giang HTX Việt Thắng đã mang nhiều ô tô khách đến đậu thành hàng dài trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thuộc phường 1, TP.Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang (phía trước sở GTVT tỉnh Tiền Giang) để đồng loạt đình công, tuy nhiên sự đình công này có trật tự, nề nếp không gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự khu vực xung quanh.
Bản tin nói, mặc dù hàng chục nhà xe tham gia đình công nhưng tài xế ở bến xe Tiền Giang vẫn hoạt động bình thường để đảm bảo việc đi lại cho người dân. Việc đình công tập trung vào việc phản đối nhà xe Duy Quý đưa rước khách không đúng lộ trình theo quy định khiến nhiều nhà xe gặp hết sức khó khăn trong thời gian qua.
Theo đại diện các nhà xe đang hoạt động tại bến xe khách Tiền Giang cho biết họ đã nhiều lần gởi đơn xin cứu xét giải quyết đến các cơ quan có chức năng như UBND tỉnh Tiền Giang, sở GTVT tỉnh Tiền Giang, Công an tỉnh Tiền Giang vì cho rằng bị nhà xe của doanh nghiệp Duy Quý cạnh tranh không lành mạnh, thường xuyên hoạt động xe dù bến cóc. Tuy nhiên đơn xin cứu xét giải quyết đã không được giải quyết đến nơi đến chốn.
Bản tin TP nói, từ tháng 11 năm 2014, nhà xe Duy Quý đã được cấp phép hoạt động tuyến Mỹ Tho – TP.SG với tần suất 3 chuyến/ngày. Tuy nhiên nhà xe này lập thêm 3 văn phòng ở 2 đầu bến xe với khoảng cách từ 2 - 3km để đón thêm khách bên ngoài. Và nhà xe Duy Quý rước khách trong nội ô thành phố Mỹ Tho khi có khách gọi điện thoại yêu cầu. Bên cạnh đó, nhà xe Duy Quý chạy thêm theo kiểu hợp đồng theo tuyến cố định sau khi đã đăng ký chạy tuyến cố định với các tần suất trên.
Bản tin TP nói rằng các nhà xe cho rằng nhà xe Duy Quý có dấu hiệu trốn thuế cũng vì hành khách đi trên xe của nhà xe Duy Quý thì không cần mua vé, chỉ cần đóng tiền là lên xe. Các nhà xe còn cho rằng, nhà xe Duy Quý hoạt động 30 phút có một chuyến, chạy liên tục từ 3h30 phút đến 20h, cao quá nhiều lần so với đăng ký.
Có phải là có công an bảo kê?
Bản tin ghi lời ông Huỳnh Văn Nguyện, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, trước đây có nhiều đơn gởi đến sở, và nhiều bài báo cho rằng có sự bảo kê đối với nhà xe Duy Quý thì Sở có làm văn bản gởi đến cơ quan công an để xác minh xử lý theo quy định của pháp luật nhưng đến nay vẫn chưa xác định được.
- Từ khóa :
- Tiền Giang
- ,
- Mỹ Tho
- ,
- Báo Lao Động
Gửi ý kiến của bạn