Bản tin RFI ghi nhận rằng một công ty hàng không VN vừa đặt mua 92 phi
cơ Airbus...
Vấn đề tại sao mua thuần 92 chiếc của Airbus, mà không mua xen kẽ với Boeing... hay phải chăng có gì bí ẩn?
Thông tấn TTVN giải thích vì như thế có lợi hơn mua nhiều dòng máy bay khác nhau.
Bản tin RFI ghi nhận rằng nhân chuyến công du Pháp của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng, đại diện hãng hàng không giá rẻ Việt Nam VietJetAir hôm Thứ Tư 25/09/2013 đã ký với tập đoàn Airbus thư ngỏ ý mua 92 máy bay trung tuyến Airbus A320, trị giá 6,1 tỉ đô la.
Bản tin viết rằng, theo thư ngỏ ý, VietJetAir chắc chắn đặt mua 62 chiếc phi cơ Airbus A320, và cũng có thể mua thêm 30 chiếc nữa. Đối với các công ty hàng không, chọn lựa này là một cách để đặt hàng nơi nhà sản xuất mà không phải cam kết sẽ mua.
RFI cho biết, theo catalogue, thì 92 chiếc máy bay Airbus A320 trị giá 9,3 tỉ đô la, nhưng khách hàng thường được giảm giá đáng kể.
VietJetAir là một công ty hàng không giá rẻ, cạnh tranh với hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines từ năm 2011. Công ty này có 8 chiếc A320 đang hoạt động, và hôm thứ Hai 23/9 đã nhận chiếc máy bay thứ 9 tại tổng hành dinh Airbus ở Toulouse, Pháp. Hiện VietJetAir bay nội địa là chính, nhưng đang có ý định tấn công vào thị trường Đông Nam Á vốn đang cạnh tranh gay gắt.
Trang báo quốc nội TTVN có bài phân tích “Vì sao VietjetAir dốc túi hơn 8,6 tỷ USD mua duy nhất một dòng máy bay?” trong đó cho biết:
“Các hãng hàng không giá rẻ thường chỉ sử dụng duy nhất 1 dòng máy bay để tiết kiệm chi phí. Hiện đội bay của Vietjet đang sử dụng loại A320 nên việc chỉ mua thêm loại máy bay này là điều dễ hiểu...
...Sử dụng một dòng máy bay duy nhất sẽ giúp tiết kiệm chi phí trong việc vận hành, bảo trì cũng như đào tạo đội ngũ phi công, tiếp viên. Vì các loại máy bay khác nhau cần có chuyên viên bảo trì khác nhau cũng như cần cấp bậc phi công khác nhau....”
Vấn đề tại sao mua thuần 92 chiếc của Airbus, mà không mua xen kẽ với Boeing... hay phải chăng có gì bí ẩn?
Thông tấn TTVN giải thích vì như thế có lợi hơn mua nhiều dòng máy bay khác nhau.
Bản tin RFI ghi nhận rằng nhân chuyến công du Pháp của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng, đại diện hãng hàng không giá rẻ Việt Nam VietJetAir hôm Thứ Tư 25/09/2013 đã ký với tập đoàn Airbus thư ngỏ ý mua 92 máy bay trung tuyến Airbus A320, trị giá 6,1 tỉ đô la.
Bản tin viết rằng, theo thư ngỏ ý, VietJetAir chắc chắn đặt mua 62 chiếc phi cơ Airbus A320, và cũng có thể mua thêm 30 chiếc nữa. Đối với các công ty hàng không, chọn lựa này là một cách để đặt hàng nơi nhà sản xuất mà không phải cam kết sẽ mua.
RFI cho biết, theo catalogue, thì 92 chiếc máy bay Airbus A320 trị giá 9,3 tỉ đô la, nhưng khách hàng thường được giảm giá đáng kể.
VietJetAir là một công ty hàng không giá rẻ, cạnh tranh với hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines từ năm 2011. Công ty này có 8 chiếc A320 đang hoạt động, và hôm thứ Hai 23/9 đã nhận chiếc máy bay thứ 9 tại tổng hành dinh Airbus ở Toulouse, Pháp. Hiện VietJetAir bay nội địa là chính, nhưng đang có ý định tấn công vào thị trường Đông Nam Á vốn đang cạnh tranh gay gắt.
Trang báo quốc nội TTVN có bài phân tích “Vì sao VietjetAir dốc túi hơn 8,6 tỷ USD mua duy nhất một dòng máy bay?” trong đó cho biết:
“Các hãng hàng không giá rẻ thường chỉ sử dụng duy nhất 1 dòng máy bay để tiết kiệm chi phí. Hiện đội bay của Vietjet đang sử dụng loại A320 nên việc chỉ mua thêm loại máy bay này là điều dễ hiểu...
...Sử dụng một dòng máy bay duy nhất sẽ giúp tiết kiệm chi phí trong việc vận hành, bảo trì cũng như đào tạo đội ngũ phi công, tiếp viên. Vì các loại máy bay khác nhau cần có chuyên viên bảo trì khác nhau cũng như cần cấp bậc phi công khác nhau....”
Gửi ý kiến của bạn
