Người dân trong nước sẽ còn phải chịu khổ vì giá xăng dầu cứ tăng mà không thấy giảm, trong khi giá dầu trên thế giới thì giảm, theo tin báo Dân Trí trong nước cho biết hôm Thứ Ba, 6-8.
Bản tin báo Dân Trí viết rằng, “Giá xăng dầu trong nước thời gian tới khó có thể giảm khi các doanh nghiệp đầu mối cứ luôn miệng than lỗ, dù giá thế giới liên tục giảm. Bộ Công Thương vừa khẳng định giá xăng dầu thế giới trong tuần cuối tháng 7-2013 đã giảm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong nước cho biết giá bán lẻ hiện hành vẫn thấp hơn giá cơ sở khoảng 300 đồng/lít.”
Bản tin Dân Trí viết tiếp rằng, “Dù giá xăng dầu thế giới có xu hướng giảm nhưng trái với mong đợi của người tiêu dùng, đây vẫn chưa phải điều kiện đủ để điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 5-8, đại diện Bộ Công Thương cho hay giá xăng dầu không chỉ phụ thuộc giá bình quân thế giới 30 ngày mà còn dựa vào nhiều yếu tố khác như thuế nhập khẩu, mức trích BOG… Hơn nữa, tuy giá xăng dầu thế giới có dấu hiệu giảm trong thời gian gần đây nhưng giá cơ sở bình quân 30 ngày vẫn ở mức cao hơn giá bán lẻ.”
Báo Dân Trí trích phát biểu của TS Lê Đăng Doanh nói rằng, “Tôi đã không ít lần kiến nghị nên thay đổi chu kỳ tính giá 30 ngày theo Nghị định 84 cũ thành 10 ngày, thậm chí 7 ngày tính giá một lần, để bảo đảm giá xăng dầu trong nước không lệch nhịp với giá thế giới.” Theo TS Lê Đăng Doanh, cần tính toán sao cho chu kỳ tính giá cơ sở bình quân xăng dầu phù hợp với chu kỳ nhập hàng vào kho và xuất hàng của các doanh nghiệp nhằm tránh tình trạng doanh nghiệp lợi dụng chu kỳ tính giá dài để trì hoãn giảm giá khi có cơ hội.”
Bản tin báo Dân Trí viết rằng, “Giá xăng dầu trong nước thời gian tới khó có thể giảm khi các doanh nghiệp đầu mối cứ luôn miệng than lỗ, dù giá thế giới liên tục giảm. Bộ Công Thương vừa khẳng định giá xăng dầu thế giới trong tuần cuối tháng 7-2013 đã giảm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong nước cho biết giá bán lẻ hiện hành vẫn thấp hơn giá cơ sở khoảng 300 đồng/lít.”
Bản tin Dân Trí viết tiếp rằng, “Dù giá xăng dầu thế giới có xu hướng giảm nhưng trái với mong đợi của người tiêu dùng, đây vẫn chưa phải điều kiện đủ để điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 5-8, đại diện Bộ Công Thương cho hay giá xăng dầu không chỉ phụ thuộc giá bình quân thế giới 30 ngày mà còn dựa vào nhiều yếu tố khác như thuế nhập khẩu, mức trích BOG… Hơn nữa, tuy giá xăng dầu thế giới có dấu hiệu giảm trong thời gian gần đây nhưng giá cơ sở bình quân 30 ngày vẫn ở mức cao hơn giá bán lẻ.”
Báo Dân Trí trích phát biểu của TS Lê Đăng Doanh nói rằng, “Tôi đã không ít lần kiến nghị nên thay đổi chu kỳ tính giá 30 ngày theo Nghị định 84 cũ thành 10 ngày, thậm chí 7 ngày tính giá một lần, để bảo đảm giá xăng dầu trong nước không lệch nhịp với giá thế giới.” Theo TS Lê Đăng Doanh, cần tính toán sao cho chu kỳ tính giá cơ sở bình quân xăng dầu phù hợp với chu kỳ nhập hàng vào kho và xuất hàng của các doanh nghiệp nhằm tránh tình trạng doanh nghiệp lợi dụng chu kỳ tính giá dài để trì hoãn giảm giá khi có cơ hội.”
Gửi ý kiến của bạn
