Báo VN: Kinh Tế Đầy Bất Ổn, Cơ Nguy Vỡ nợ Như Ireland; Quốc tế cảnh báo: VN cơ nguy tụt hậu so với các nước láng giềng...
SAIGON -- Kinh tế VN đang cơ nguy bất ổn, đó là lời báo động của tờ Thời báo Kinh tế Sài Gòn.
Trong khi đó, đài RFI từ Paris cho biết, Việt Nam lại gặp cơ nguy tụt hậu so với các nước láng giềng.
Bài viết nhan đề “Nền kinh tế có thể bất ổn vì mong muốn chủ quan” trên tờ Thời báo Kinh tế Sài Gòn báo nguy rằng trong khi VN thiếu nhiều tỉ đô la để duy trì mạng lưới điện, thì lại tính kế haọch bơm tiền cho dự án đường sắt cao tốc đầy tốn kém. Chưa hết, báo này còn cảnh báo rằng VN có cơ nguy vỡ nợ như một số nước ở Châu Âu, như Ireland...
Thời Báo Kinh Tế Sài gòn viết, trích:
“Bộ Công Thương đang phải vật lộn tìm lời giải cho bài toán huy động 6 tỉ đô la Mỹ/năm, để giải quyết vấn đề thiếu điện đang ngày một trở nên trầm trọng. Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải lại đang nghiên cứu để đề xuất lại dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam, đoạn Hà Nội - Vinh và TPHCM - Nha Trang, với tổng kinh phí có thể đến 22 tỉ đô la Mỹ...
...Hiện nay, nền kinh tế Việt Nam đang tồn tại nhiều bất cập nghiêm trọng. Đó là tình trạng thiếu điện triền miên; cơ sở hạ tầng giao thông quá yếu kém, ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí sản xuất kinh doanh; hạ tầng đô thị quá tải, làm cho tình trạng ách tắc giao thông, ngập lụt ngày một trầm trọng; môi trường sống bị tàn phá nặng nề, để lại những hậu quả vô cùng lớn về kinh tế và xã hội...
...Ngân sách của Chính phủ hiện đang trong tình cảnh giật gấu vá vai, thiếu trước hụt sau...
...nền kinh tế có thể rơi vào bất ổn vì những công trình “để đời” nhưng kém hiệu quả, với những món nợ khổng lồ do nó tạo ra.
Đến nay, tỷ lệ nợ công của Việt Nam tính theo GDP đã lên tới 51,6%. Mặc dù một số quan chức của Bộ Tài chính đã trấn an rằng, tỷ lệ đó vẫn nằm trong ngưỡng an toàn, nhưng nhiều chuyên gia kinh tế vẫn thấy chưa an tâm, nhất là khi số tuyệt đối về nợ đang tăng rất nhanh. Chỉ trong 10 năm qua, mức nợ đã tăng hơn 5,6 lần, lên 50,9 tỉ đô la Mỹ. Đáng ngại hơn, những mầm mống gây bất ổn cho nền kinh tế giờ đây đã trở thành mối đe dọa thường trực, mà nguyên nhân chủ yếu là từ sử dụng vốn đầu tư kém hiệu quả. Sự vỡ nợ của một số nền kinh tế ở châu Âu, như Ireland vốn từng được xem là một “phép màu”, đáng cho chúng ta suy ngẫm.”
Trong khi đó, Đàì RFI với bài phân tích nhan đề “Việt Nam có nguy cơ tụt hậu so với các láng giềng” đã ghi nhận:
“Từng được đánh giá là một "con hổ châu Á" tiềm tàng hai thập kỷ trước đây, Việt Nam bắt đầu bị tụt lại sau nhiều nước trong vùng. Vài ngày trước lúc các nhà tài trợ cho Việt Nam họp hội nghị thường niên tại Hà Nội (ngày 07-08/12/2010), nhiều tiếng chuông báo động đã liên tiếp vang lên, kêu gọi Việt Nam cải tổ mạnh hơn nữa nếu không muốn bị bỏ rơi.
Theo các nhà đầu tư ngoại quốc, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng hiện nay, từ cơ sở hạ tầng quá tải, lực lượng lao động thiếu trình độ, cho đến tệ nạn quan liêu và tham nhũng nặng nề… Theo ông Adam Sitkoff, giám đốc điều hành Phòng Thương mại Mỹ tại Việt Nam (AmCham), được hãng tin Pháp AFP trích dẫn: "Hầu hết các nhà đầu tư đều đã công nhận rằng Việt Nam có tiềm năng rất lớn. Thế nhưng, nước này đang phải vật lộn với một loạt các rào cản đầu tư cố hữu để hiện thực hóa tiềm năng này"...
... Thế nhưng, theo các nhà quan sát, giấc mơ biến thành các con rồng, con hổ châu Á như Đài Loan, Singapore hay Hàn Quốc của Việt Nam vẫn còn xa vời. Thậm chí, theo ông Matthias Duhn, Giám đốc điều hành Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam - Eurocham- thì Việt Nam còn có "nguy cơ bị rơi vào ‘bẫy thu nhập trung bình’, tức là tình trạng bất lực, không thoát ra khỏi mô hình kinh tế dựa trên lao động rẻ và phương pháp sản xuất công nghệ thấp "...
...Phòng Thương mại Châu Âu tại Việt Nam Eurocham đã trích dẫn ước tính, theo đó, Việt Nam cần từ khoảng 70 đến 80 tỷ đô la đầu tư vào hệ thống đường sắt, đường bộ và cơ sở hạ tầng cảng biển trong vòng từ 5 đến 10 năm tới đây. Nếu tính thêm cơ sở hạ tầng năng lượng, thì con số này lên đến 120 tỷ đô la.
Các cản lực khác khiến cho Việt Nam bị tụt hậu bao gồm tham nhũng và sự bất ổn định của đồng tiền quốc gia. Việt Nam đã phải giảm giá ba lần kể từ cuối năm ngoái đến nay. Một quan ngại nghiêm trọng khác cũng xuất hiện trong những tháng gần đây về tình trạng tài chính của các tập đoàn nhà nước lớn.”
Đặc biệt, RFI ghi nhận lời quốc et61 khuyến cáo VN phải giảm vai trò quốc doanh:
“Nếu Vietnam Airlines vẫn được xem là một tập đoàn có tầm cỡ trong khu vực, thì giới đầu tư đang tự hỏi là còn có công ty nhà nước nào khác đang ở trong tình trạng tệ hại như Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam-Vinashin. Quan điểm của các doanh nhân ngoại quốc rất rõ : Việt Nam phải giảm hẳn vai trò các tập đoàn quốc doanh.
Giám đốc điều hành Phòng Thương mại Mỹ tại Việt Nam Sitkoff đã lấy làm tiếc rằng khu vực nhà nước tiếp tục đóng một vai trò chi phối trong nền kinh tế.”
Gửi ý kiến của bạn
