Xe Đạp VN Bị Liên Âu Áp Thuế, Cắt 205,000 Thợ, Làm Còn 10%
VN Xin Liên Âu Gỡ Thuế Phá Giá, Vì Ngành Xe Đạp Có Cơ Phá Sản...
“Nếu EC tiếp tục bị áp thuế chống bán phá giá: Nhiều doanh nghiệp xe đạp có nguy cơ phá sản” là một bản tin báo nguy trên báo Lao Động hôm Thứ Bảy 29-5-2010.
Bản tin cho biết là vào ngày 28.5, Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) đã họp báo ra thông điệp bày tỏ sự quan ngại về khả năng Ủy Ban Châu Âu (EC) sẽ tiến hành rà soát và gia hạn thuế chống bán phá giá đối với xe đạp VN xuất khẩu sang Châu Âu.
Báo Lao Động ghi lời của ông Phó Cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương), Vũ Bá Phú cho biết: Thuế chống bán phá giá sẽ hết hạn vào ngày 15.7.2010. Tuy nhiên, hiện nay Uỷ ban Châu Âu (EC) đang xem xét để đưa ra quyết định rà soát cuối kỳ theo yêu cầu mới đây của Hiệp hội các nhà sản xuất xe đạp Châu Âu (EBMA). Trường hợp EC chấp nhận đơn của EBMA, việc rà soát sẽ được tiến hành trong vòng 12 tháng và mức thuế chống bán phá giá sẽ tiếp tục duy trì cho đến khi có kết quả rà soát.
Theo Hiệp hội Ôtô, xe máy, xe đạp VN, sau hơn 5 năm bị áp thuế chống bán phá giá, lượng xe đạp VN XK sang thị trường EU suy giảm một cách nghiêm trọng, từ trên 1 triệu chiếc năm 2005 xuống còn 21.421 chiếc năm 2009. Lao động của ngành này cũng đang sụt giảm nghiêm trọng, trước năm 2005, toàn ngành xe đạp VN có tới 210.000 người, nhưng đến đầu năm nay chỉ còn 5.000.
Nhiều DN xe đạp đã kiệt quệ dẫn đến phá sản hoặc chuyển đổi sản xuất. Bởi vậy, công suất sản xuất của ngành xe đạp hiện còn khoảng chưa đầy 200.000 chiếc/năm, chưa đầy 10% công suất của năm 2005.
Báo Lao Động cũng ghi là, mới đây, Bộ Công Thương đã có công hàm gửi Tổng vụ Thương mại-Uỷ ban Châu Âu để phân tích tình hình, diễn biến liên quan cũng như những ảnh hưởng của việc áp thuế này đối với ngành sản xuất xe đạp VN và cho rằng việc tiếp tục áp thuế là không công bằng, duy trì xu thế bảo hộ mậu dịch cần xoá bỏ.