ÚC: Phó thủ lãnh Đối lập Julie Bishop đã bác bỏ những lập luận cho rằng liên đảng đang nắm bắt một lập trường dân chủ về sự thay đổi khí hậu. Chính phủ Liên bang đã kêu gọi một chương trình đề nghị về sự mậu dịch thải khí được áp dụng vào năm 2010, một mốc thời gian được ủng hộ bởi Giáo sư Ross Garnaut trong bản báo cáo tiêu chuẩn của ông về sự thay đổi khí hậu. Giáo sư Garnaut cũng đã kêu gọi để cho xăng dầu được bao gồm vào chương trình này, nói rằng, nếu không làm như thế thì sẽ chúng ta sẽ gửi một tín hiệu sai tới cho những người lái xe. Ông đã tấn công liên đảng về lời kêu gọi nhằm cắt giảm thuế hàng hóa excise đánh lên xăng dầu năm xu mỗi lít của họ, nói rằng nó sẽ chẳng làm được gì nhiều để hạn chế nhu cầu về xăng dầu.
Tuy thế, phe đối lập nói rằng chính phủ nên hành động thận trọng và vẫn bám chặt vào quan điểm về thuế hàng hóa đánh trên xăng dầu của họ. Bà Bishop nói rằng, lập trường của phe đối lập không phải là để thắng phiếu nhưng để làm cho việc đáp ứng về sự thay đổi khí hậu được đúng đắn. Bà nói với Sky News rằng: “chúng tôi hỗ trợ cho nhiều nguyên tắc trong bản báo cáo Garnaut nhưng chúng tôi không thể không đặt câu hỏi hoặc không phê bình gì cả về những gì mà nó đưa ra”.
Peter Shergold, cựu bí thư của Bộ Thủ tướng và Nội các dưới thời chính phủ Howard đã công bố bản báo cáo của ông về sự thay đổi khí hậu hồi Tháng Sáu năm ngoái, kêu gọi một chương trình về sự thải khí được thành lập vào năm 2011 hoặc 2012. Bà Bishop nói rằng, bây giờ Kevin Rudd nói là nó phải được làm vào năm 2010. Bà nói: “bây giờ Kevin Rudd nói rằng nó phải được làm vào năm 2010, vâng chúng ta hãy bảo đảm nó được thực hiện mợt cách đúng đắn. Chúng ta không muốn nguy cơ bị mất đi công ăn việc làm hoặc là nền kinh tế bị hủy hoại chỉ vì lý do để bảo đảm cho mốc thời gian của thủ tướng là năm 2010 được chứng minh là đúng đắn. Có một hành động cân bằng thật mong manh ở đây... và chúng ta phải nhớ rõ điều đó. Đó là việc gửi đi các tín hiệu về giá cả tới những doanh nghiệp và kỹ nghệ để họ phải làm việc có hiệu quả hơn, để họ phải tìm kiếm những lựa chọn thải khí ít hơn nhưng cũng để bảo đảm rằng họ sẽ không hủy diệt công ăn việc làm và đưa những công việc này ra ngoại quốc”.
Bà Bishop thừa nhận Bác sĩ Shergold, giống như Giáo sư Garnaut đã kêu gọi để cho xăng dầu được bao gồm vào một chương trình mậu dịch thải khí dự định. Nhưng bà nói rằng Bác sĩ Shergold đã lưu ý rằng kể từ khi bản báo cáo của ông được ấn hành thì giá cả xăng dầu đã tăng vọt. Bà Bishop nói rằng: “ông đã biểu tỏ mợt điều là chúng ta cần phải uyển chuyển và tôi nghĩ rằng điều quan trọng là vị trí của phe đối lập cần phải được hiểu rõ. Chúng tôi nói rằng không nên có một sắc thuế mới nào được đánh lên xăng dầu. Giá cả xăng dầu đã gia tăng đáng kể chỉ trong vòng sáu tháng vừa qua, do đó tín hiệu về giá cả đã được gửi đi và chúng ta không nên liên tục đánh vào những người lái xe của Úc bằng cách làm cho giá cả xăng dầu lên tới mức quá khả năng khi mà chúng ta chưa hoặc không có một sự thay thế nào khác”.
Gửi ý kiến của bạn
