Cali Ra Dự Luật Xiết Smog-check Kỹ Hơn Vì Hiện Có 31% Tỉ Lệ Gian Lận Khám Khói Xe
QUẬN CAM (VB) -- Tiểu bang California sẽ xiết kỹ hơn các trường hợp khám nghiệm gian lận khói xe, vì hiện nay vẫn có nhiều trạm smog-check gian lận khi khám nghiệm khói xe.
Có tơí gần 1/3 loại xe kiểu cũ bị chận giữa đường để thử lại khói xe ở Nam California bị hỏng, không đủ tiêu chuẩn khói về mức độ ô nhiễm, bất kể các xe này đã khám nghiệm khói đủ điểm ở các trạm trong vòng 1 năm.
Kết quả khám nghiệm 6,000 chiếc xe đó sản xuất trước 1996 đã làm các viên chức California sẽ bố ráp các trạm smog-check gian lận, sẽ tăng tiền án và sẽ truy tố thêm các hồ sơ hình sự.
Dự luật đưa ra Hạ Viện California tuần này sẽ cho tiểu bang ngăn chận các tiệm khám nghiệm điểm thấp hành nghề smog-check.
Leo Kay, phát ngôn nhân cơ quan CARB (Hội Đồng Tài Nguyên Khí Trời California), nơi bảo trợ dự luật, nói là chương trình smog-check hiện nay đang bị gian lận trầm trọng.
Tom Cackette, phó giám đốc CARB, nói có một số nhân viện trạm khám nghiệm khói xe smog-check đã cho các xe khói bẩn thông qua bằng cách dùng xe khói sạch để khám nghiệm, “và do đó xe khói bẩn không bị khám xét mà vẫn được giấy chứng nhận khói sạch. Chúng tôi đưa những người gian lận đó vào tù vì họ làm thế. Các hoạt động thám tử điều tra của chúng tôi cho thấy như thế.”
Dự luật đưa ra tuần này bởi dân biểu tiểu bang Mike Eng (Dân Chủ - Monterey Park) cũng sẽ biến đổi nhiều về cách khám nghiệm khói xe. Người thử nghiệm sẽ phaỉ dùng máy scan cầm tay để đọc dữ kiện từ máy điện toán trên các xe sau đời 1996, rồi máy scan sẽ phúc trình về tình hình xe này.
Còn kiểu thử nghiệm khói xe bằng cách chạy và đưa ống đo vào ống khói -- một phương pháp thường bị gian lận -- sẽ từ từ dẹp bỏ luôn, khi các xe cũ lần lượt biến mất trên đường xá.
Những người ủng hộ dự luật và kiểu khám khói xe mới mẽ naỳ, một kiểu được dùng ở 22 tiểu bang, sẽ mất nửa thời lượng thôi, có thể làm giảm giá khám nghiệm khói cho dân chúng.
Dàn máy điện toán hiện này ghi kiểu xe và số máy VIN làm cho việc gian lận khó khăn, trong khi máy điện toán đo độ xăng bốc hơi từ nắp bình xăng đưa thông tin trực tiếp tới Sở Bureal of Automotive Repair của tiểu bang.
Sẽ có khoảng 23 triệu người lái xe ở California nằm trong chương trình khám nghiệm khói xe của Canlofrnia và sẽ bị ảnh hưởng bởi dự luật mới.
Bằng cách bố ráp các trạm smog-check gian lận, tiểu bang ước tính sẽ ngăn cản thêm 70 tấn khói ô nhiễm mỗi ngày ra khỏi bầu trời California, đó là chưa kể 400 tấn khói/ngaỳ mà chương trình smog-check hiện ngăn cản.
Cảnh sát xa lộ CHP nói là thử nghiệm bất kỳ từ năm 2000 tới 2006 cho thấy 19% xe bị chận lại đều có khói ô nhiễm quá độ, bất kể các xe này mới được cấp giấy “khói sạch” trong vòng 1 năm.
Và khi khám thêm nắp bình xăng, tỉ lệ “khoí bẩn mà có giấy tờ” gian lận lên tới 31%.
Gửi ý kiến của bạn
