Hãy hỏi giá tiền sửa xe và công lao động-trước khi bạn giao chìa khóa xe cho chỗ sửa xe, hãy hỏi tiền công sửa chữa và giá sửa xe. Nếu có gì thắc mắc nên hỏi cho kỷ, đừng mơ hồ, hãy chắc chắn bạn hiểu rõ những gì sẽ được tính tiền khi xe đã sửa xong. Có nhiều shop tính tiền dựa theo ước tính ban đầu khi bạn đem xe vào, ước tính này tùy theo nhà chế tạo xe. Việc sửa chữa được xem là nhỏ nếu công việc hoàn tất trong ngày.
Hãy đặt câu hỏi nhiều về chuyện sửa chữa, đừng do dự hãy đặt câu hỏi về chỗ nào cần sửa chữa và công việc tiến hành ra sao" Là khách hàng bạn có quyền được biết và hiểu về tình trạng chiếc xe của mình.
Hãy đòi hỏi được thay phụ tùng của chính hãng sản xuất hơn là dùng phụ tùng nhái ngoài thị trường, phụ tùng nhái ngoài thị trường tuy có rẽ hơn, đôi lúc làm người ta ưa thích nhưng phụ tùng chính hãng tuy có mắc hơn, nhưng khi lắp vào chiếc xe thì lái xe có cảm giác thật sự khác xa đồ nhái nhiều, nó làm chiếc xe hoạt động hữu hiệu và đúng công suất. Điều quan trọng là bền hơn.
Hãy quên đi huyền thoại 100,000 mile mới tune up- mỗi chiếc xe có lịch tune up tùy theo nhà chế tạo. Bạn càng giữ hệ thống máy xe sạch thì xe chạy càng tốt.
Sự thay đổi thời tiết và cách lái xe cũng ảnh hưởng dn lịch bảo trì xe. Chạy xe trong khí hậu khô, nhiều bụi trong sa mạc sẽ nhanh chóng làm cho lọc gió bị nghẹt, khi chạy xe từng chặng nhỏ cũng làm hao mòn hệ thống xã hơi, khi độ ẩm không thể nào thoát ra ngoài hoàn toàn được. chạy xe trong thời tiết lạnh quá hay nóng quá đòi hỏi chú ý đến nước giải nhiệt và nhớt máy xe.
Hãy chú ý đến những dấu hiệu bất thường-cuối cùng khi đưa xe đến chỗ sửa, hãy chú ý-" Nếu người thợ máy không nhìn vào mắt bạn mà cứ nói huyên thuyên hay cố gạt bạn qua một bên- thì chú ý," Pricipe nói " anh ta muốn dấu điều gì đó hay chỉ chú trọng đến tờ biên lai tính tiền khi công việc hoàn tất."
Gửi ý kiến của bạn
