VN Thiếu Đôla Để Nhập Hàng: Tháng Tết Sợ Thiếu Xăng Dầu; Nhiều Đạị Lý Xăng Dầu ‘Đứt Hàng’; VN Sợ Thiếu Xăng Cho Phi Cơ Bay...
HANOI -- Ngôn ngữ giảỉ thích kinh tế của nhà nước CSVN lúc nào cũng bí hiểm: không khan hiếm nguồn cung xăng dầu, mà chỉ vì một số đại lý bị “đứt hàng”; không có đầu cơ xăng dầu, mà chỉ có “một số cửa hàng của đại lý dừng bán, hoặc bán cầm chừng đợi giá lên”; hiện đang lo không đủ đôla để nhập hàng, nên khó đủ xăng dầu cho tháng Tết...
Ngôn ngữ nước đôi này được một ông Thứ Trưởng đưa ra, để trấn an dân chúng rằng đừng lo thiếu xăng dầu vì nguồn cung quốc tế lúc nào cũng có, trừ phi chúng ta thiếu đôla để mua thì tháng Tết sẽ đành chịu.
Nghĩa là, đúng ngôn ngữ của CSVN: cơ bản là tốt, nhưng cục bộ có thể nguy; bản chất là tốt, nhưng hiện tượng có vấn đề...
Tránh nói thẳng rằng mùa Tết này sẽ thiếu xăng dầu, báo Đất Việt đăng bản tin nhan đề “Không lo thiếu xăng dầu, chỉ lo thiếu ngoại tệ” hôm 17/12/2010, trích:
“Việc một vài doanh nghiệp, đại lý bất ngờ ngừng bán xăng trong khoảng thời gian ngắn gần đây, khiến dư luận lo ngại khan hiếm nguồn cung xăng dầu.
Sau cuộc họp với các doanh nghiệp đầu mỗi kinh doanh xăng dầu ngày 16/12, Bộ Công thương khẳng định, nguồn cung xăng dầu sẽ đảm bảo đủ, và không tăng giá xăng dầu đến hết quý I/2011.
“Đứt hàng” chứ không thiếu
Ông Nguyễn Cẩm Tú, Thứ trưởng Bộ Công thương, khẳng định, nhu cầu trên thị trường không tăng đột biến, nguồn cung trên thế giới hiện vẫn bình thường. Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã nhập khẩu 70% hạn mức tối thiểu cho phép, dự trữ đảm bảo đủ trong vòng 30 ngày, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Trong nước, nhà máy lọc dầu Dung Quất cũng chạy hết công suất từ nay đến Tết Tân Mão. Việc một vài đại lý đóng cửa sớm là do “đứt hàng cục bộ” trong bối cảnh hàng nhập về chậm. Chưa có doanh nghiệp nào “dám” cắt giảm sản lượng cung cấp cho tổng đại lý, đại lý, nên chuyện khan hiếm và găm hàng đầu cơ không có.
Theo Bộ Công thương, nguồn cung xăng dầu bảo đảm và không tăng giá mặt hàng này đến hết quý I/2011.
Tuy nhiên, do lỗ nên một số doanh nghiệp đầu mối như Tổng công ty Xăng dầu Quân đội, Công ty Xăng dầu Hàng hải, Công ty CP Dầu khí Mêkông (Petromekong) đã nhập hàng không đúng tiến độ. Có doanh nghiệp đầu mối đã giảm thù lao cho các đại lý, khiến một số cửa hàng của đại lý dừng bán, hoặc bán cầm chừng đợi giá lên. Nhưng những trường hợp trên chỉ cục bộ tại một thời điểm, hoặc ở một số địa phương. Đại diện Tổng công ty dầu Việt Nam (Pvoil) và Petrolimex cũng khẳng định, hiện nay, lượng tồn kho xăng dầu tại tổng công ty bảo đảm. Vừa qua, các doanh nghiệp phải tăng cường kiểm soát, từ chối bán ra với một số trường hợp, vì có dấu hiệu cho thấy nhu cầu ảo để đầu cơ...
...Ngoài ra, thiếu nguồn cung ngoại tệ là vấn để đang làm khó các doanh nghiệp. Ông Trần Hữu Phúc, Tổng Giám đốc Công ty xăng dầu Hàng không, cho biết, trung bình vào tháng 12 và tháng Tết Nguyên Đán, công ty này phải nhập thêm 50 triệu USD tiền hàng, trong khi các ngân hàng chỉ cho vay tối đa khoảng 18 triệu USD. Ngoài ra, không thể thanh quyết toán khi chênh lệch tỉ giá giữa “chợ đen” và ngân hàng quá cao. Nếu đi mua 100 triệu USD ngoài thị trường chợ đen, khoản chênh lệch lên tới 150 tỷ đồng. Nếu không được cung cấp đủ USD để nhập hàng, thì khó lòng đảm bảo đủ nhiên liệu bay cho tháng Tết, ông Phúc lo ngại...”
Có nghĩa là, vì ngân hàng xiết nguồn đôla, cho nên các doanh nghiệp thiếu tới nhiều triệu đô, nên không chỉ dân đời thường, mà ngay cả Công ty xăng dầu Hàng không cũng sẽ thiếu xăng cho phi cơ bay.
Gửi ý kiến của bạn
