Hãng xe Ford tiếp tục làm nhỏ mẫu xe Ecoboost
Hãng xe Ford sẽ điều chỉnh xe mẫu Ecoboost thành chiếc xe chỉ có 3 máy kiểu 0.9 lit và 1.2 lit cho chiếc Ford Fiesta và chiếc Ford Focus sắp ra mắt. Với bộ máy 1.2 lit có thể cung cấp sức mạnh 135 mã lực với lực xoắn 135 lb-ft và tua máy chỉ tới mức 1500 rpm.
Động cơ loại nhỏ này sẽ lắp cho Ford Fiesta trong vòng 3 năm tới. Tại Châu Âu thì máy nhỏ cuối cùng cũng sẽ được gắn vào chiếc Ford Focus, máy này sẽ thay thế loại máy 1.6 và 1.8 lit chạy xăng, nhưng nó cũng được đánh giá là quá nhỏ cho chiếc Focus ở Mỹ.
Mẫu xe Ecoboost ứng dụng 3 loại công nghệ chính là van timing đôi dùng cho đầu máy có cam đôi, dùng công nghệ phun xăng trực tiếp kèm máy nén khí. Phun xăng trực tiếp có nghĩa là làm tăng áp lực lòng máy với tỉ lệ 10:1, có thể nâng cao hiệu năng trên các máy nén khí, và máy cũng không bị tiếng dội vì xăng được phun ra trễ trong chu kỳ và đồng thời cũng làm ít đi khí NOx thoát ra bởi vì xăng bốc hơi đã làm nguội piston máy.
Từ các kết quả trên nhà chế tạo có được bộ máy xe có sức mạnh ấn tượng, chân ga nhạy và nhất là tiết kiệm nhiên liệu bởi vì máy xe nhỏ.
Dùng máy xe nhỏ với ít xi lanh hơn đồng thời cũng gia tăng được việc hoàn thiện tay lái từ sự giảm bớt sức nặng của thanh truyền động, điều này rất quan trọng cho chiếc Fiesta.
Mẫu xe Ecoboost sẽ được dùng hai thanh truyền lực dọc để giảm bớt sự rung động, nói cách khác sẽ dùng các thiết bị của kiểu xe 4 máy.
Hãng Ford cũng sẽ giới thiệu kiểu máy Ecoboost 2.0 lit -4 máy dùng cho xe minivan Galaxy và xe du lịch Mondeo vào mùa xuân này. Chiếc máy này cung cấp sức mạnh từ 200 đến 250 mã lực, và nó sẽ thay thế loại 5 máy- 6 máy đang dùng trên Châu Âu và Mỹ.
Cũng vào giữa năm chiếc mới C-Max cũng sẽ ra mắt, có máy 1.6 lit Econoboost. Chiếc máy này sẽ thay thế máy 2.0 và loại 4 máy lớn hơn và sẽ ứng dụng cho Ford Focus 2011.
Gửi ý kiến của bạn
