Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Xe Buýt Mẫu Chưa Ra Mẫu

25/03/200200:00:00(Xem: 3732)
Bạn,
Như VB đã loan tin, cách đây gần 2 tháng, Sài Gòn đã cho lưu thông 8 tuyến xe buýt mẫu trên địa bàn Sài Gòn. Khi thông báo cho công chúng về hệ thống này, các quan chức phụ trách giao thông vận tải của thành phố Sài Gòn đã khoe rằng đây là kế hoạch tối ưu để cải tiến tình trạng kẹt xe tại SG. Thế nhưng, theo ghi nhận của báo Người Lao Động thì hệ thống xe buýt mẫu này đã không được đạt hiệu quả do hệ thống điều hành còn quá bết bát, xe buýt mẫu mà chưa ra mẫu chút nào. Báo NLĐ ghi lại một số trường hợp như sau.

Một buổi sáng thượng tuần tháng 3 , nhiều sinh viên từ SG đón xe buýt đi học tại các trường đại học ở Thủ Đức đã một phen lên ruột vì chờ hơn một giờ vẫn không thấy xe đâu. Hơn 9 giờ, cùng ngày, tại trạm xe buýt cạnh chợ Bà Chiểu, một nhóm sinh viên đã tính nghỉ học, quay về thì xe xuất hiện, với lời giải thích của tài xế là sáng giờ kẹt xe. Một sinh viên học ở Đại học Sư phạm Kỹ thuật nói: Sáng đi chiều về bằng xe buýt hai năm nay. Gần đây có nghe nói tuyến này là tuyến xe buýt mẫu, nhưng tôi thấy hầu như không thay đổi gì, ngoại trừ giá vé giảm. Thực tế, chỉ một số đơn vị vận tải tham gia xe buýt mẫu có xe chất lượng tương đối khá như công ty xe khách Sài Gòn, công ty Ngôi sao Sài Gòn. Còn lại xe của các hợp tác xã thật khó chấp nhận khi gọi chúng là mẫu. Phóng viên NLĐ đã đi nhiều chiếc xe buýt mẫu chạy cà rịch cà tang, ghế chật chội, bụi bặm, ngột ngạt. Từ ngày 9 tháng 2, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải công cộng đã thành lập và cho các đoàn kiểm tra hỗn hợp các xe buýt mẫu bí mật làm việc. Nhiều sai phạm bị phát giác, lập biên bản: thu tiền nhưng không xé vé, thu giá cao gấp đôi quy định.

Phóng viên NLĐ đã đi cả 8 tuyến, đi lúc cao điểm và cả khi thấp điểm. Vào giờ thấp điểm, đường sá ít phương tiện lưu thông, nhưng xe buýt mẫu nào cũng trễ ít nhất là 5 phút theo biểu đồ giờ chạy xe buýt mẫu do trung tâm nói trên lập ra. Những lúc cao điểm thì xe buýt mẫu trễ hơn nửa tiếng là chuyện thường. Một buổi chiều 4-2, một xe buýt mẫu từ Quận 8 đi Thủ Đức, đến Hàng Xanh đã không còn chỗ trống. Đổ dốc cầu Bình Triệu rẽ vào đường Kha Vạn Cân, có 4 khách chờ, xe vẫn đón lên. Một người ngồi nép vào một băng ghế, còn ba người kia phải ngồi bệt xuống sàn xe. 17 giờ ngày 4-3, từ trường ĐH Khoa học tự nhiên đến trường ĐH Sư phạm kỹ thuật, đã rước lên khoảng 100 khách, trong khi xe chỉ có chừng 40 ghế. Hành khách phải chen lấn đứng ngay cả bậc cửa lên xuống. Nhiều sinh viên thường đi xe buýt cho biết: Trên tuyến này, buổi sáng đúng giờ sinh viên đi học và buổi chiều ngay giờ tan trường về lại Sài Gòn, các xe buýt đều chở vô tội vạ như thế.

Bạn,
Cũng theo báo NLĐ dẫn báo cáo của trung tâm Quản lý và điều hành vận tải công cộng, hành khách đi lại trên các xe buýt mẫu đều tăng, có tuyến tăng 80%. Tuy nhiên, có nhiều tuyến như Bến Thành-An Sương, Bến Thành-Bến xe Miền Đông...phóng viên đi nhiều lần vẫn thấy khách lèo tèo. Một xe chạy tuyến An Sương-Bến Thành vào sáng 6-3 chỉ có trên 10 khách. Thế nhưng, khi đến nhà chờ, trạm dừng, xe không dừng chờ khách. Trên các tuyến xe buýt mẫu mà phóng viên NLĐ đã đi, các xe chỉ ghé trạm khi có khách chờ, không thì chạy thẳng. Có ý kiến cho rằng do có tiền trợ giá bù lỗ (bằng tổng chi phí chuyến xe cộng lãi định mức, trừ tiền vé thu được) nên xe có rước khách hay không cũng vậy thôi!

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.