Hôm nay,  

Mua Vé Tàu Cuối Năm

21/01/200000:00:00(Xem: 6033)
Bạn,
Từ thượng tuần tháng 1/2000, Ga Sài Gòn đã bắt đầu bán vé trước cho hành khách đi tàu ra Miền Trung miền Bắc trong những ngày giáp Tết. Một hành khách mua về quê vào khoảng thời gian từ sau 20 tháng Chạp đã phải sắp hàng trước từ hai đến tuần, thế nhưng nhiều khi vẫn không mua được vé dù đã đến ga từ đêm hôm trước. Một trong những nguyên nhân tạo nên khó khăn cho việc mua vé là nạn vé chợ đen vẫn còn, Ga Sài Gòn không “triệt tiêu được” tình trạng vé từ các quầy bán tuồn ra ngoài. Một phóng viên báo Thanh Niên đã ứng trực tại Ga Sài Gòn và ghi nhận như sau:

Chúng tôi có mặt tại ga Sài Gòn trong những ngày đầu tiên bắt đầu bán vé phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Canh Thìn. Trước các quầy vé đông nghẹt người ngồi chờ đến lượt mình. Hỏi chuyện một vài hành khách được biết có người phải xếp hàng thứ 21 giờ đêm trước. Cầm được tấm vé để về sum họp với gia đình quả là vấn đề nan giải lúc này. Ngay trong phòng chờ, lực lượng bảo vệ của ngành đường sắt phải tập trung gần 30 người trong một ca trực và phải làm hàng rào chắn ổn định trật tự khi người đến mua vé quá đông.

Trả lời câu hỏi liệu những khó khăn trong việc mua vé Tàu như trên có làm phát sinh nạn chợ đen, ông Đỗ Quang Văn-phó trưởng Ga Sài Gòn cho biết: Nạn vé chợ đen là một điều nhức nhối mà ngành đường sắt đang tìm mọi cách để phòng chống. Vấn đề trên xảy ra cung không đủ cầu, hành khách chỉ mua vé đi tàu trong khoảng thời gian rất tập trung, chỉ từ 21 đến 27 tháng chạp. Trong những ngày này, mặc dù ngành đường sắt đã huy động tối đa năng lực chạy tàu và chấp nhận chạy tàu không khách từ Hà Nội vào Sài Gòn vẫn không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Trước và sau thời gian tập trung này, ngành đường sắt vẫn luôn đáp ứng được nhu cầu của khách. Mặt khác để tạo thuận lợi cho hành khách, ngành đường sắt không chủ trương ghi tên khách lên vé tàu, dù với chủ trương này ngành sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc hạn chế vé chợ đen. Hỏi về nguồn chợ đen do đâu mà có, ông phó trưởng Ga Sài Gòn trả lời: Theo quy định, mỗi người được mua 2 vé nên một số đối tượng thất nghiệp ở khu vực chung quanh ga và một số nơi khác đến đã xếp hàng mua vé giùm cho đối tượng bán vé chợ đen để kiếm lời. Tuy số tiền không nhiều, chênh lệch từ 30 ngàn đồng đến 50 ngàn đồng nhưng với dân nghèo thất nghiệp thì số tiền trên là không nhỏ. Cũng cần phân biệt các đối tượng trong đường dây bán vé chợ đen. Cò vé là những người mời chào, khi nào có khách mua thì họ đến gặp người bán vé chợ đen để lấy vé. Còn người bán vé chợ đen thật sự thì không bao giờ ra mặt mời chào trực tiếp. Cũng theo lời ông phó trưởng Ga Sài Gòn, các thông tin về vé tàu khi được bán ra như số vé, người bán, thời gian bán, bán cho ai đều được lưu trữ, quản lý chặt chẽ để tiện việc điều tra và quy trách nhiệm khi có vấn đề phát sinh. Cán bộ nhân viên nhà ga có nhu cầu mua vé chính đáng phải làm đơn và được ban lãnh đạo ga xét duyệt với số lượng hạn chế, ai dùng vé này để tuồn ra ngoài chợ đen nếu bị phát hiện sẽ bị buộc chấm dứt hợp đồng lao động. Trong những ngày cao điểm này, ga Sài Gòn chỉ bán cho mỗi hành khách tối đa 2 vé, đối với nhu cầu mua nhiều hơn thì ga sẽ bán loại vé tập thể (1 vé chung cho nhiều người) để tránh tình trạng xếp hàng mua vé để bán lại kiếm lời.

Bạn,
Theo ghi nhận của các báo trong nước, dù nhà Ga Sài Gòn đã đề ra những biện pháp chống nạn vé chợ đen, trong đó có cả việc thưởng cho người nào bắt quả tang người bán bán vé chợ đen một khoản tiền thưởng bằng giá trị tiền ghi trên vé nhưng nạn vé chợ đen vẫn là cơn bệnh trầm kha vào dịp Tết!

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Địa cầu ngày càng nóng hơn, biến đổi khí hậu (BĐKH) gay gắt hơn, biển ngày càng dân cao hơn, nhiều vùng ven biển Việt Nam đang sạt lở tới mức báo động, diện tích nông nghiệp ở nhiều vùng đồng bằng bị biển xâm thực và ngập mặn nhiều hơn…
Kinh tế Việt Nam sẽ tăng chậm lại trong năm 2019, nhưng vẫn là mức tăng nhanh nhất khu vực.
Du khách tới Sài Gòn tăng đều… Tiền thu nhờ du lịch tăng đều…
Du học sinh không muốn về lại Việt Nam… Không ai muốn về cả.
Hít thở cũng là một khó khăn mới tại Sài Gòn… khi không khí bỗng nhiên ô nhiễm hơn.
Giảm giờ làm có nên không? Hầu hết người lao động đều muốn giảm bớt giờ làm việc…
Ngang ngược là kiểu Trung Quốc truyền thống… Hung hăng để chiếm đất, chiếm biển… May mắn thời này còn quốc tế.
Lại mưa lụt Đồng Nai… nơi trước giờ mưa thuận gió hòa so với các tỉnh Miền Trung…
Đòi nợ bằng bạo lực là một hiện tượng đáng sợ tại nhiều thành phố lớn. Đòi nợ thuê là một dịch vụ gây kinh hoàng…
Gần đây, thấy có người gọi Việt Nam là “xứ Đông Lào”… chữ này thoạt nghe hơi khó hiểu, nhưng nghĩ một chặp mới hiểu ra, rằng VN là đất nước phía Đông nước Lào, cũng một dạng chậm tiến y hệt như “chính chủ nước Lào”…
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.