XE, TÀU VÀO NAM SAU TẾT
Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong ngày mồng 4 Tết vừa qua, số hành khách đi xe, tàu từ miền Trung vào Nam tăng vọt. Đa số hành khách là công nhân, sinh viên về quê ăn Tết phải trở lại miền Nam để làm việc, học hành. Tại Đà Nẵng, chiều ngày 28 tháng 1, ban giám đốc Công ty Quản lý và Khai thác bến xe thành phố cho biết: Lượng khách đặt mua vé từ mùng 4 Tết đi các tỉnh phía Nam tăng đột cao. Báo SGGP ghi nhận về những gian nan, nhọc nhằn của hành khách đón xe vào Nam trong những ngày vừa qua như sau.
Sau Tết, cao điểm là các ngày mùng 6, mùng 8, mỗi ngày có trên 1 ngàn lượt khách đã mua vé đi các tỉnh phía Nam. Để giải quyết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong những ngày sau tết, công ty đã huy động mỗi ngày khoảng 30 xe đi các tỉnh phía Nam với khoảng 1 ngàn 200 chỗ ngồi.
Chiều ngày mồng 3 Tết, ban điều hành nhà ga Đà Nẵng cho biết: Đến thời điểm này, hơn 7 ngàn vé tàu đi các tỉnh phía Nam sau tết đã được bán hết. Ga Đà Nẵng đã tăng cường thêm 2 đoàn tàu D5 và D7 với khoảng 1,600 ghế đi các ngày mùng 4 và mùng 5 Tết và đến thời điểm này vé của 2 đoàn tàu này đã bán hết. Bên cạnh đó, vé đi các ngày mùng 6, mùng 8 và mùng 10 Tết cũng đã bán hết từ trước tết.
Từ mùng 3 Tết, nhiều người lại chen lấn đón xe vào Nam. Tận dụng cơ hội nhà xe lại bắt chẹt giá, nhồi nhét hành khách. Quốc lộ 1A đi qua chợ An Lỗ (huyện Phong Điền, Thừa Thiên-Huế) có hàng trăm chuyến xe từ Bắc vào Nam ghé đón khách, tình trạng giành giật, nhồi nhét thêm hành khách vẫn diễn ra. Hòa một thanh niên ở huyện Phong Điền, cho biết: "Em muốn vào Sài Gòn sớm một ngày để kịp đi làm, nhưng đón xe chưa được do giá quá cao, hành khách không có chỗ ngồi do các chủ xe nhồi nhét khách quá đông".
Tại Huế, ban giám đốc Bến xe phía Nam thành phố cho biết, sau tết chủ yếu khách tập trung đi vào, đông nhất là tuyến Sài Gòn. Bến xe phía Nam Huế đã tăng cường lượng xe gấp đôi ngày thường và giá vé cũng tăng 60%. Hiện mỗi ngày tại bến xe, có trên 60 xe vào TPSG và các tỉnh phía Nam; tuyến Huế - Đà Nẵng cũng có gần 60 chiếc chạy liên tục...
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, tại miền Trung, do địa bàn của các tỉnh như Thừa Thiên-Huế, Quảng Trị, Quảng Bình... trải dài, các bến xe tập trung ở thành phố nên người dân các vùng quê thường tập trung dọc quốc lộ 1A để đón xe vào Nam. Vì thế, các bến cóc lại xuất hiện tràn lan, chủ xe tự ra giá không theo một quy định nào. Và đương nhiên tình trạng chèo kéo xô đẩy giữa chủ xe và hành khách là điều không thể tránh khỏi.
Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong ngày mồng 4 Tết vừa qua, số hành khách đi xe, tàu từ miền Trung vào Nam tăng vọt. Đa số hành khách là công nhân, sinh viên về quê ăn Tết phải trở lại miền Nam để làm việc, học hành. Tại Đà Nẵng, chiều ngày 28 tháng 1, ban giám đốc Công ty Quản lý và Khai thác bến xe thành phố cho biết: Lượng khách đặt mua vé từ mùng 4 Tết đi các tỉnh phía Nam tăng đột cao. Báo SGGP ghi nhận về những gian nan, nhọc nhằn của hành khách đón xe vào Nam trong những ngày vừa qua như sau.
Sau Tết, cao điểm là các ngày mùng 6, mùng 8, mỗi ngày có trên 1 ngàn lượt khách đã mua vé đi các tỉnh phía Nam. Để giải quyết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong những ngày sau tết, công ty đã huy động mỗi ngày khoảng 30 xe đi các tỉnh phía Nam với khoảng 1 ngàn 200 chỗ ngồi.
Chiều ngày mồng 3 Tết, ban điều hành nhà ga Đà Nẵng cho biết: Đến thời điểm này, hơn 7 ngàn vé tàu đi các tỉnh phía Nam sau tết đã được bán hết. Ga Đà Nẵng đã tăng cường thêm 2 đoàn tàu D5 và D7 với khoảng 1,600 ghế đi các ngày mùng 4 và mùng 5 Tết và đến thời điểm này vé của 2 đoàn tàu này đã bán hết. Bên cạnh đó, vé đi các ngày mùng 6, mùng 8 và mùng 10 Tết cũng đã bán hết từ trước tết.
Từ mùng 3 Tết, nhiều người lại chen lấn đón xe vào Nam. Tận dụng cơ hội nhà xe lại bắt chẹt giá, nhồi nhét hành khách. Quốc lộ 1A đi qua chợ An Lỗ (huyện Phong Điền, Thừa Thiên-Huế) có hàng trăm chuyến xe từ Bắc vào Nam ghé đón khách, tình trạng giành giật, nhồi nhét thêm hành khách vẫn diễn ra. Hòa một thanh niên ở huyện Phong Điền, cho biết: "Em muốn vào Sài Gòn sớm một ngày để kịp đi làm, nhưng đón xe chưa được do giá quá cao, hành khách không có chỗ ngồi do các chủ xe nhồi nhét khách quá đông".
Tại Huế, ban giám đốc Bến xe phía Nam thành phố cho biết, sau tết chủ yếu khách tập trung đi vào, đông nhất là tuyến Sài Gòn. Bến xe phía Nam Huế đã tăng cường lượng xe gấp đôi ngày thường và giá vé cũng tăng 60%. Hiện mỗi ngày tại bến xe, có trên 60 xe vào TPSG và các tỉnh phía Nam; tuyến Huế - Đà Nẵng cũng có gần 60 chiếc chạy liên tục...
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, tại miền Trung, do địa bàn của các tỉnh như Thừa Thiên-Huế, Quảng Trị, Quảng Bình... trải dài, các bến xe tập trung ở thành phố nên người dân các vùng quê thường tập trung dọc quốc lộ 1A để đón xe vào Nam. Vì thế, các bến cóc lại xuất hiện tràn lan, chủ xe tự ra giá không theo một quy định nào. Và đương nhiên tình trạng chèo kéo xô đẩy giữa chủ xe và hành khách là điều không thể tránh khỏi.
Gửi ý kiến của bạn
