Bạn,
Theo báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, trong số các cầu mới đang trong giai đoạn xây dựng, có cây cầu Hoàng Hoa Thám,dài 103m, bắc ngang kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, nối đường Hoàng Hoa Thám nối dài (quận Bình Thạnh) với đường Trần Quang Khải (quận 1) khởi công cách đây gần 9 năm vẫn đang bế tắc và không biết bao giờ xong. Báo SGGP ghi nhận về thực trạng của công trình này như sau.
Cầu Hoàng Hoa Thám được khởi công từ tháng 9/1998, dự tính cầu sẽ được hoàn thành sau 16 tháng.Tổng kinh phí được duyệt là 19 tỷ đồng bao gồm kinh phí xây dựng và chi phí đền bù giải tỏa. Thế nhưng, tính đến nay đã gần 9 năm trôi qua, công trình chỉ là 3 trụ cầu dở dang, mốc meo trơ trọi giữa lòng kênh.
Một năm sau ngày khởi công, dự án cầu Hoàng Hoa Thám đã gặp phải hàng loạt trở ngại phát sinh: thiếu đường dân sinh bảo đảm hành lang an toàn cầu; tĩnh không của cầu quá thấp; thiếu quỹ nhà tái định cư cho các gia đình cư dân bị giải tỏa; trong tiến trình thi công, 6 cọc khoan nhồi trụ T2, T3 bị phát giác chất lượng bê-tông không đồng nhất, cường độ bê-tông thấp hơn so với thiết kế.
Việc giải quyết các trở ngại kéo dài gần 4 năm (1999 - 2003) vẫn không có "phương án khả thi". Phương án cuối cùng được chọn là bổ sung thêm 8 cọc khoan nhồi đường kính 1.000mm lại là nguyên nhân chính khiến cho công trình bị đình trệ cho đến nay. Tháng 6-2006, UB Thành phố đã giao công trình cầu Hoàng Hoa Thám về cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư.
Theo phương án điều chỉnh mới, tổng mức đầu tư tăng lên đến 119 tỷ đồng (gần 75 triệu Mỹ kim), tức tăng khoảng 100 tỷ. Theo lý giải của chủ đầu tư mới, số kinh phí tăng là do tăng kinh phí đền bù giải tỏa (hiện vẫn còn 12 nhà chưa di dời) và chi phí xây lắp (điều chỉnh tĩnh không và làm đường dân sinh)... Tuy nhiên, đến nay dự án cầu Hoàng Hoa Thám vẫn chưa thấy dấu hiệu khởi động lại.
Bạn,
Cũng theo SGGP, ngoài cây cầu Hoàng Hoa Thám, còn có dự án xây cầu Nguyễn Văn Cừ nối các quận 1, 4, 5, 8, được đầu tư xây dựngvào năm 2000, nhưng phải 3 năm sau, tháng 3-2005, mới khởi công. Trước khi khởi công, dự án này cũng đã 3 lần điều chỉnh khiến cho kinh phí đầu tư tăng từ 240 tỷ đồng tăng lên 371 tỷ đồng. Sau khi khởi công được 1 năm, dự án này tiếp tục được điều chỉnh thiết kế và lần này tổng mức đầu tư tăng lên 535 tỷ đồng.Dự án cầu này được chia thành 5 gói thầu, trong đó gói thầu số 1 (cầu chính Nguyễn Văn Cừ từ quận 1 và quận 5 qua quận 4) được khởi công trước tiên. Theo kế hoạch, sau gói thầu 1, các gói thầu còn lại sẽ tiếp tục khởi công. Nhưng hiện nay, chỉ có gói thầu 1 và gói thầu 3 được khai triển nhưng thực hiện rất chậm và không loại trừ khả năng "hụt hơi" về tài chính.
Gửi ý kiến của bạn
