Nghị sĩ Bill Frist, thủ lãnh đa số tại Thượng Viện, hôm Thứ Ba giải thích đề nghị hoàn trả tiền thuế 1 lần 100 MK cho mỗi công dân để bù đắp 1 phần của sự gia tăng phí tổn vì xăng tăng giá. <"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Ông nói "Từng phút đều có những bà mẹ khó khăn phải đổ xăng, và vô số tài xế xe kéo muốn được cứu trợ tức thì".
Theo ông, ngoài 100 MK hoàn trả tiền thuế, nên tạm miễn thuế xăng 1 thời gian trong 9 tháng sắp tới. Nghị sĩ Frist nhận rằng cần phải giải quyết vấn đề theo cách thực tế hơn, liên quan đến cung và cầu. Dò tìm mỏ dầu và sử dụng rộng rãi xe hybrid là những phương cách tích cực.
* 82% Dân Chúng Không Tin TT Bush Có Kế Sách Hạ Giá Xăng
Cuộc khảo sát của hệ thống CBS cho biết 82% công dân không tin rằng TT Bush có kế hoạch hạ giá xăng - đa số dân chúng nghĩ rằng đảng Dân Chủ có khả năng giải quyết vấn đề này.
Tại Thượng Viện, đề nghị hoàn trả 100 MK tiền thuế của nghị sĩ Bill FRist là vô nghĩa - nghị sĩ Dick Durbin nói "100 MK có thể chỉ đủ để đổ xăng 2 lần - nếu đó là giải pháp tốt nhất thì hãy hẹn tái ngộ cử tri vào Tháng 11". +++
FEMA Thiếu Người Giỏi, Đang Ráo Riết Tuyển
Phúc trình của liên bang cho biết sự thiếu hụt người tài năng tại cơ quan khẩn cấp FEMA là 1 phần nguyên nhân đưa tới sự ứng phó chậm trễ tiếp theo bão Katrina.
Ông Mike Austin làm việc với FEMA 20 năm đổi nghề không tin vậy, và cho biết các nhược điểm ở FEMA là lãnh đạo bị chính trị hóa, ngân sách giảm, và cuộc cải tổ về cơ chế không hợp lý.
Mới trong tuần qua, 2 viên chức thâm niên ra đi.
Trọng trách giám đốc FEMA đã được bổ nhiệm, nhưng còn nhiều vai trò chỉ huy để trống.
Giám đốc của 10 vùng chưa có người. Quảng cáo tuyển dụng đã thu hút hàng trăm lá đơn, và chỉ tiêu trong kế hoạch nhân sự của FEMA là tuyển đủ người các cấp kịp trứơc ngày 1-6.
Giới chuyên môn đặt vấn đề là những người mới có được huấn luyện không và đã sẵn sàng hành động hay chưa khi trận bão đầu tiên đổ bộ .