NEW YORK - Hôm thứ sáu, phản lực cơ thương mại siêu thanh Concorde rầm rộ phóng lên trời trong chuyến bay chở khach cuối cùng từ New York đi London.
Cất cánh từ phi trường John F. Kennedy, chiếc phi cơ biểu tượng của kỹ nghệ hàng không thế kỉ 20, sức chở gần 100 hành khach, sẽ đáp xuống phi trường Heathrow khỏang 3 giờ 20 phút sau. Hàng ngàn người tụ họp để ngắm xem chiếc Concorde hạ cánh.
Ông Ross Stanton, cựu Tổng Giám Đốc British Airways, làm việc với đại công ty hàng không BOAC khi chiếc Concorde đang thành hình, và từng đi chuyến bay đầu tiên của Concorde, tuyên bố trước lúc lên chuyến bay đi London rằng "đây là thành tựu tuyệt vời" - ông cảm thấy buồn nhưng tự hào về sự vĩnh biệt trời mây của phản lực cơ Concorde.
Dự án hợp tác giữa Anh và Pháp đưa phản lực cơ siêu thanh phục vụ thương mại hồi đầu năm 1976 - hai nước dự định bán hàng trăm chiếc, nhưng chỉ sản xuất 16 chiếc để British Airways và Air France xử dụng.
Air France bay chuyến Concorde cuối cùng hồi Tháng 5. Giá vé khứ hồi là 9000 MK, nên vẫn là phương tiện di chuyển sang trọng ở thiểu số giàu có.
Hành khách chuyến bay cuối cùng từ New York đi London đều là khach mời, gồm nữ tài tử Joan Collins, Sir David Frost và người mẫu siêu hạng Christie Brinkley - người lái là đại úy Michael Bannister, phi công trưởng Concorde, đã bay 8000 giờ, tức 8 triệu dặm (tương đương 16 chuyến bay đi và về Mặt Trăng). Khởi đầu của quyết định ngưng bay phản lực cơ siêu thanh Concorde là tai nạn ngày 25-7-2000 khi vừa cất cánh, chết 113 người.
Cất cánh từ phi trường John F. Kennedy, chiếc phi cơ biểu tượng của kỹ nghệ hàng không thế kỉ 20, sức chở gần 100 hành khach, sẽ đáp xuống phi trường Heathrow khỏang 3 giờ 20 phút sau. Hàng ngàn người tụ họp để ngắm xem chiếc Concorde hạ cánh.
Ông Ross Stanton, cựu Tổng Giám Đốc British Airways, làm việc với đại công ty hàng không BOAC khi chiếc Concorde đang thành hình, và từng đi chuyến bay đầu tiên của Concorde, tuyên bố trước lúc lên chuyến bay đi London rằng "đây là thành tựu tuyệt vời" - ông cảm thấy buồn nhưng tự hào về sự vĩnh biệt trời mây của phản lực cơ Concorde.
Dự án hợp tác giữa Anh và Pháp đưa phản lực cơ siêu thanh phục vụ thương mại hồi đầu năm 1976 - hai nước dự định bán hàng trăm chiếc, nhưng chỉ sản xuất 16 chiếc để British Airways và Air France xử dụng.
Air France bay chuyến Concorde cuối cùng hồi Tháng 5. Giá vé khứ hồi là 9000 MK, nên vẫn là phương tiện di chuyển sang trọng ở thiểu số giàu có.
Hành khách chuyến bay cuối cùng từ New York đi London đều là khach mời, gồm nữ tài tử Joan Collins, Sir David Frost và người mẫu siêu hạng Christie Brinkley - người lái là đại úy Michael Bannister, phi công trưởng Concorde, đã bay 8000 giờ, tức 8 triệu dặm (tương đương 16 chuyến bay đi và về Mặt Trăng). Khởi đầu của quyết định ngưng bay phản lực cơ siêu thanh Concorde là tai nạn ngày 25-7-2000 khi vừa cất cánh, chết 113 người.
Gửi ý kiến của bạn