NEW YORK - Hệ thống chuyên chở lớn nhất nước Mỹ, hàng ngày di chuyển trên 7 triệu dân New York, có thể ngưng hoạt động trong tuần tới nếu hợp đồng lao động mới không thành.
Nguy cơ bãi công của 34,000 tài xế xe bus và xe điện ngầm đã buộc nhà chức trach địa phương tính toán các biện pháp dự phòng, gồm: kêu gọi dân chúng đi chung xe nhà, đi chung xe taxi, đáp tàu phà, và đi bộ.
Thị Trưởng Michael Bloomberg cho biết ông sẵn sàng đi xe đạp.
Hợp đồng lao động hiện tại mãn hạn ngày chủ nhật - mặc dù luật tiểu bang không cho phép công nhân của chính phủ đình công, các đoàn viên nghiệp đoàn đã thỏa thuận cho phép các thủ lãnh phat động đình công.
Ông Anthony Sabino, luật sư và giáo sư tại trường đại học St John nói "đình công dù chỉ vài ngày đủ gây thiệt hại kéo dài".
Theo Thị trưởng Bloomberg, đình công sẽ gây thiệt hại mỗi ngày từ 100 đến 350 triệu, gồm chi phí trả lương phụ trội cho cảnh sát và sút giảm về doanh thu của các cơ sở thương mại.
Cả Thị trưởng Bloomberg và Thống Đốc Partaki đều báo rước sẽ đối phó mạnh bằng cách tìm kiếm lệnh tòa, và phạt vạ nặng các nghiệp đoàn và cá nhân.
Yêu sách của công nhân chuyên chở công cộng là tăng lương 24 % trong 3 năm.
Nguy cơ bãi công của 34,000 tài xế xe bus và xe điện ngầm đã buộc nhà chức trach địa phương tính toán các biện pháp dự phòng, gồm: kêu gọi dân chúng đi chung xe nhà, đi chung xe taxi, đáp tàu phà, và đi bộ.
Thị Trưởng Michael Bloomberg cho biết ông sẵn sàng đi xe đạp.
Hợp đồng lao động hiện tại mãn hạn ngày chủ nhật - mặc dù luật tiểu bang không cho phép công nhân của chính phủ đình công, các đoàn viên nghiệp đoàn đã thỏa thuận cho phép các thủ lãnh phat động đình công.
Ông Anthony Sabino, luật sư và giáo sư tại trường đại học St John nói "đình công dù chỉ vài ngày đủ gây thiệt hại kéo dài".
Theo Thị trưởng Bloomberg, đình công sẽ gây thiệt hại mỗi ngày từ 100 đến 350 triệu, gồm chi phí trả lương phụ trội cho cảnh sát và sút giảm về doanh thu của các cơ sở thương mại.
Cả Thị trưởng Bloomberg và Thống Đốc Partaki đều báo rước sẽ đối phó mạnh bằng cách tìm kiếm lệnh tòa, và phạt vạ nặng các nghiệp đoàn và cá nhân.
Yêu sách của công nhân chuyên chở công cộng là tăng lương 24 % trong 3 năm.
Gửi ý kiến của bạn