LONDON (The Telegraph) - Một phản lực cơ Boeing 727 cất cánh bất hợp pháp từ phi trường Luanda mấy tuần trước có thể đã rơi vào tay bọn khủng bố, theo lời các viên chức Mỹ.
CIA đã báo động cho các điệp viên khắp Phi Châu và yêu cầu các nước trong tầm bay từ Angola hãy giúp tìm chiếc phản lực này.
Các ảnh chụp từ vệ tinh các phi trường có các phi đạo dài tối thiểu 2000 mét cần để phản lực cơ này hạ cánh đều không cho thấy dấu hiệu chút gì về chiếc phản lực mất tích này.
Chiếc phản lực cơ này cất cánh vào ban ngày, hôm 25-5-2003.
Các viên chức Mỹ nói là phi cơ này, trước đó đã nằm tại phi trường Luanda từ tháng 3 năm ngoái, có thể đã bị lấy đi như một phần của các doanh vụ mờ ám và để tránh chi trả 6.5 triệu Uùc Kim tiền thuế phi trường.
Chris Yøyates, phân tích gia về an ninh hàng không của cơ quan Jjane's Aviation, nói là ông chưa từng nghe chuyện nào lạ như vậy. "Tuy nhiên, có 1 thế giới rất mờ ám trong hàng không Phi châu, gồm cả việc bán vũ khí hay nhập lậu kim cương, nơi các phi cơ không phải lúc nào cũng đăng ký."
Yates nói là chiếc phản lực này đã từng có lúc thuộc về 1 công ty có liên hệ tới 1 hãng hàng không bay các chuyến bay chở hàng vào A Phú Hãn cho Taliban trườc thời Mỹ tấn công vào đây.
CIA đã báo động cho các điệp viên khắp Phi Châu và yêu cầu các nước trong tầm bay từ Angola hãy giúp tìm chiếc phản lực này.
Các ảnh chụp từ vệ tinh các phi trường có các phi đạo dài tối thiểu 2000 mét cần để phản lực cơ này hạ cánh đều không cho thấy dấu hiệu chút gì về chiếc phản lực mất tích này.
Chiếc phản lực cơ này cất cánh vào ban ngày, hôm 25-5-2003.
Các viên chức Mỹ nói là phi cơ này, trước đó đã nằm tại phi trường Luanda từ tháng 3 năm ngoái, có thể đã bị lấy đi như một phần của các doanh vụ mờ ám và để tránh chi trả 6.5 triệu Uùc Kim tiền thuế phi trường.
Chris Yøyates, phân tích gia về an ninh hàng không của cơ quan Jjane's Aviation, nói là ông chưa từng nghe chuyện nào lạ như vậy. "Tuy nhiên, có 1 thế giới rất mờ ám trong hàng không Phi châu, gồm cả việc bán vũ khí hay nhập lậu kim cương, nơi các phi cơ không phải lúc nào cũng đăng ký."
Yates nói là chiếc phản lực này đã từng có lúc thuộc về 1 công ty có liên hệ tới 1 hãng hàng không bay các chuyến bay chở hàng vào A Phú Hãn cho Taliban trườc thời Mỹ tấn công vào đây.
Gửi ý kiến của bạn