Washington(AP) -- Có vài phi công hãng America Airlines đã ngủ lơ mơ khi đang lái máy bay chở hành khách, theo một bản báo cáo công bố hôm nay.
Tài liệu của nghiệp đoàn mà báo USA Today có được cho thấy chính sách về sự nghỉ ngơi của phi công buộc những người này phải bay mà không có đủ giờ để ngủ.
Một trong những vụ được nêu ra, một phi công dấu tên đã được gọi bất ngờ để lái phi cơ bay vùng Trung Mỹ. Viên phi công này nói rằng ông "thiếp đi" khi đang bay qua Mễ. Khi tỉnh dậy, ông nhìn qua phi công trưởng thì ông này cũng ngủ xong và thời gian hai người ngủ khoảng 30 phút.Bản báo cáo này được hội phi công soạn thảo và gởi tới cho công chúng.
Phát ngôn viên các hãng máy bay, Chris Chiames lên tiếng với báo chí là điều cáo giác của nghiệp đoàn là vô lý.
Những sự việc ghi trong báo cáo nghiệp đoàn sẽ được cơ quan hàng không quốc gia điều tra về các chuyến bay. Cuộc điều tra này cũng được thúc đẩy bởi vụ rớt chiếc máy bay ngày 1 tháng 6 tại phi trường Little Rock tiểu bang Arkansas. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia cũng đang đặt giả thuyết về sự mệt mỏi của viên phi công trong tai nạn này. Phi hành đoàn chiếc máy bay đã làm việc suốt 13 tiếng không nghỉ trước khi máy bay lâm nạn.
Tài liệu của nghiệp đoàn mà báo USA Today có được cho thấy chính sách về sự nghỉ ngơi của phi công buộc những người này phải bay mà không có đủ giờ để ngủ.
Một trong những vụ được nêu ra, một phi công dấu tên đã được gọi bất ngờ để lái phi cơ bay vùng Trung Mỹ. Viên phi công này nói rằng ông "thiếp đi" khi đang bay qua Mễ. Khi tỉnh dậy, ông nhìn qua phi công trưởng thì ông này cũng ngủ xong và thời gian hai người ngủ khoảng 30 phút.Bản báo cáo này được hội phi công soạn thảo và gởi tới cho công chúng.
Phát ngôn viên các hãng máy bay, Chris Chiames lên tiếng với báo chí là điều cáo giác của nghiệp đoàn là vô lý.
Những sự việc ghi trong báo cáo nghiệp đoàn sẽ được cơ quan hàng không quốc gia điều tra về các chuyến bay. Cuộc điều tra này cũng được thúc đẩy bởi vụ rớt chiếc máy bay ngày 1 tháng 6 tại phi trường Little Rock tiểu bang Arkansas. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia cũng đang đặt giả thuyết về sự mệt mỏi của viên phi công trong tai nạn này. Phi hành đoàn chiếc máy bay đã làm việc suốt 13 tiếng không nghỉ trước khi máy bay lâm nạn.
Send comment
