BERLIN - Các nhà điều tra Đức sau khi xem xét băng ghi âm đối thoại của các phi cơ bị nạn sau vụ va chạm trên không tuần qua hôm thứ hai cho biết đài kiểm soát không lưu Thụy Sĩ yêu cầu chiếc Tupolev chở học sinh Nga đi trại hè hạ thấp, trong lúc hệ thống báo động tự động trên phi cơ ra lệnh tăng cao độ.
45 giây trước tai nạn, hệ thống báo động của phản lực cơ Beoing chở hàng của hãng giao nhận bưu kiện DHL lại ra lệnh cho phi cơ này hạ thấp.
Phi công Nga không tuân lệnh đài không lưu Thụy Sĩ, và chỉ làm theo lệnh thứ nhì, 14 giây sau, và 30 giây sau va trúng chiếc Boeing 747 ở cao độ 35,000 feet.
Sở Điều Tra tai nạn hàng không của Thụy Sĩ không rõ phi công Nga tuân theo các quy định thế nào, còn ở phương Tây, phi công tuân theo hệ thống báo động của phi cơ.
Nhà chức trach tư pháp của Thụy Sĩ đã mở cuộc điều tra, để xem ai là người bị truy tố về tai nạn chết người này.
Gửi ý kiến của bạn