WASHINGTON D.C. - Kỹ nghệ vận tải đường bộ dự định cung cấp 3 triệu tài xế cho chiến dịch chống khủng bố.
Số tài xế này được huấn luyện để phát hiện những hoạt động khả nghi có thể báo trước 1 trận tấn công khủng bố.
Họ được yêu cầu trông chừng các cây cầu, xa lộ, đường hầm, bến cảng, và cả bạn đồng nghiệp của họ nữa.
Ông Mike Russell, phát ngôn viên của Hội Trucking Security Working Group, hôm thứ hai cho biết kỹ nghệ vận tải đường bộ muốn đóng góp vào nền an ninh quốc gia và cuộc chiến chống khủng bố.
Quân khủng bố có thể sử dụng xe vận tải lớn chở xăng hay hóa chất gây thiệt hại hàng ngàn người, tương tự đã biến các phi cơ Boeing thành những quả bom bay.
Ông Robert Walpole, 1 viên chức CIA, thuyết trình tại 1 ủy ban Thượng Viện trong Tháng 3 rằng quân khủng bố khó bắn phi đạn tới Mỹ hơn là tấn công bằng xe vận tải, phi cơ và tàu thuyền. Tuần qua, Tổng Thanh Tra của Bộ Giao Thông Vận Tải cho biết chưa có các biện pháp thich đáng để ngừa quân khủng bố lấy bằng lái xe vận tải hạng nặng.
Số tài xế này được huấn luyện để phát hiện những hoạt động khả nghi có thể báo trước 1 trận tấn công khủng bố.
Họ được yêu cầu trông chừng các cây cầu, xa lộ, đường hầm, bến cảng, và cả bạn đồng nghiệp của họ nữa.
Ông Mike Russell, phát ngôn viên của Hội Trucking Security Working Group, hôm thứ hai cho biết kỹ nghệ vận tải đường bộ muốn đóng góp vào nền an ninh quốc gia và cuộc chiến chống khủng bố.
Quân khủng bố có thể sử dụng xe vận tải lớn chở xăng hay hóa chất gây thiệt hại hàng ngàn người, tương tự đã biến các phi cơ Boeing thành những quả bom bay.
Ông Robert Walpole, 1 viên chức CIA, thuyết trình tại 1 ủy ban Thượng Viện trong Tháng 3 rằng quân khủng bố khó bắn phi đạn tới Mỹ hơn là tấn công bằng xe vận tải, phi cơ và tàu thuyền. Tuần qua, Tổng Thanh Tra của Bộ Giao Thông Vận Tải cho biết chưa có các biện pháp thich đáng để ngừa quân khủng bố lấy bằng lái xe vận tải hạng nặng.
Gửi ý kiến của bạn
