ZHUHAI, Trung Quốc (AFP) - Các hãng hàng không Trung Quốc sẽ mua 1,900 phản lực cơ trong 20 năm tới, khi nước này bùng nổ thành thị trường hàng không lớn thứ nhì thế giới, theo lời Boeing Corp.
Điều đó rút từ bài toán sức tăng trung bình thường niên 7.6% so với trung bình toàn cầu chỉ 4.9%, theo lời Boeing trong bản nghiên cứu Viễn Ảnh Thị Trường Hiện Nay 2002, Tập Trung Về Trung Quốc.
Hãng phi cơ Mỹ Boeing nói là sự bùng nổ đó sẽ thúc đẩy bởi cải thiện dịch vụ, mua bán với quốc tế và hạ giá vé, cũng như nhờ sức tăng kinh tế.
Các con số này đại diện cho sức tăng hàng năm 9.0% trong nội địa Trung Quốc, so với 6.1% các đường bay vào và ra Bắc Mỹ, và sức tăng 5.4% vào và ra Âu Châu.
Sức tăng Trung Quốc có nghĩa là vào năm 2021, nước này sẽ qua mặt Nhật Bản để thành thị trường hàng không lớn thứ nhì thế giới, theo lời Boeing trong bản tường trình phổ biến ở hội chợ hàng không Zhuhai, TRung Quốc.
Điều đó rút từ bài toán sức tăng trung bình thường niên 7.6% so với trung bình toàn cầu chỉ 4.9%, theo lời Boeing trong bản nghiên cứu Viễn Ảnh Thị Trường Hiện Nay 2002, Tập Trung Về Trung Quốc.
Hãng phi cơ Mỹ Boeing nói là sự bùng nổ đó sẽ thúc đẩy bởi cải thiện dịch vụ, mua bán với quốc tế và hạ giá vé, cũng như nhờ sức tăng kinh tế.
Các con số này đại diện cho sức tăng hàng năm 9.0% trong nội địa Trung Quốc, so với 6.1% các đường bay vào và ra Bắc Mỹ, và sức tăng 5.4% vào và ra Âu Châu.
Sức tăng Trung Quốc có nghĩa là vào năm 2021, nước này sẽ qua mặt Nhật Bản để thành thị trường hàng không lớn thứ nhì thế giới, theo lời Boeing trong bản tường trình phổ biến ở hội chợ hàng không Zhuhai, TRung Quốc.
Gửi ý kiến của bạn