ARLINGTON, Virginia - US Airways trở thành công ty hàng không thương mại Hoa Kỳ đầu tiên bị khánh tận 11 tháng sau biến cố 11-9. Và có dấu hiệu thêm nhiều hãng hàng không khác cũng theo con đường phá sản.
Hôm chủ nhật, công ty này đã đệ nạp đơn khai phá sản theo chương 11 luật phá sản - nhưng các chuyến bay vẫn được duy trì và công ty tin rằng sẽ vươn lên được trong năm tới.
Theo hồ sơ khai phá sản, US Airways có tài sản tổng trị giá 7 tỉ 810 triệu, nợ 7 tỉ 830 triệu và nguồn tiền thu đang ổn định.
Theo lời phó chủ tịch Chris Chiames, tình hình doanh thu ổn định này không còn khi hết Hè.
Tòa phá sản tại Alexandria hôm thứ hai mở phiên đầu tiên để xem xét nội vụ. US Airways là công ty hàng không thương mại lớn hạng 7 tại Hoa Kỳ.
Ông Chris Chiames cho biết kế hoạch tái cấu trúc sẽ giảm chi 1 tỉ 200 triệu hàng năm. US Airways cũng có thể kiếm thêm 200 triệu/năm trong chương trình hợp tác bán vé với hãng United.
Tính chung, kỹ nghệ hàng không Mỹ thua lỗ trong năm 2001 và cộng thêm tới bây giờ năm nay là 10 tỉ đô la, và vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục.
Cổ phần hầu hết các hãng hàng không lớn Hoa Kỳ đã sụt xuống trong buổi sáng thứ hai trao đổi trên thị trường NYSE, với hãng mẹ của United Airlines là UAL Corp. sụt bi đát nhất.
UAL, hãng hàng không lớn thứ nhì chỉ sau hãng mẹ American Airlines là AMR Corp., đã sụt gần 30% ngay khi mở cửa thị trường New York, trước khi trồi lại để vẫn còn thấp hơn 17% ở giá 4.33 đô la/cổ phần. Hãng này đang tìm cách thương thuyết để công nhân nghiệp đoàn đồng thuận về mức lương, nhưng chỉ mới tìm được đồng ý từ các phi công.
Các hãng hàng không thê thảm hôm thứ sáu trên bảng NYSE như sau:
AMR, giảm 8% để còn 8.84$; hãng lớn thứ ba Delta Air Lines sụt 5% để còn 13.93$; và hãng lớn thứ năm Continental Airlines sụt 6% để còn 8.55$.
Hôm chủ nhật, công ty này đã đệ nạp đơn khai phá sản theo chương 11 luật phá sản - nhưng các chuyến bay vẫn được duy trì và công ty tin rằng sẽ vươn lên được trong năm tới.
Theo hồ sơ khai phá sản, US Airways có tài sản tổng trị giá 7 tỉ 810 triệu, nợ 7 tỉ 830 triệu và nguồn tiền thu đang ổn định.
Theo lời phó chủ tịch Chris Chiames, tình hình doanh thu ổn định này không còn khi hết Hè.
Tòa phá sản tại Alexandria hôm thứ hai mở phiên đầu tiên để xem xét nội vụ. US Airways là công ty hàng không thương mại lớn hạng 7 tại Hoa Kỳ.
Ông Chris Chiames cho biết kế hoạch tái cấu trúc sẽ giảm chi 1 tỉ 200 triệu hàng năm. US Airways cũng có thể kiếm thêm 200 triệu/năm trong chương trình hợp tác bán vé với hãng United.
Tính chung, kỹ nghệ hàng không Mỹ thua lỗ trong năm 2001 và cộng thêm tới bây giờ năm nay là 10 tỉ đô la, và vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục.
Cổ phần hầu hết các hãng hàng không lớn Hoa Kỳ đã sụt xuống trong buổi sáng thứ hai trao đổi trên thị trường NYSE, với hãng mẹ của United Airlines là UAL Corp. sụt bi đát nhất.
UAL, hãng hàng không lớn thứ nhì chỉ sau hãng mẹ American Airlines là AMR Corp., đã sụt gần 30% ngay khi mở cửa thị trường New York, trước khi trồi lại để vẫn còn thấp hơn 17% ở giá 4.33 đô la/cổ phần. Hãng này đang tìm cách thương thuyết để công nhân nghiệp đoàn đồng thuận về mức lương, nhưng chỉ mới tìm được đồng ý từ các phi công.
Các hãng hàng không thê thảm hôm thứ sáu trên bảng NYSE như sau:
AMR, giảm 8% để còn 8.84$; hãng lớn thứ ba Delta Air Lines sụt 5% để còn 13.93$; và hãng lớn thứ năm Continental Airlines sụt 6% để còn 8.55$.
Gửi ý kiến của bạn
