NEW YORK - Xe điện ngầm và xe bus ngưng chạy từ sáng nay khi công nhân ngành chuyên chở công cộng đình công sau những ngày thương lượng không kết quả, đưa thành phố New York vào cảnh hỗn loạn với trên 7 triệu người tìm phương tiện di lại khác.
Ngay lập tức, một chánh án đưa án phạt công đoàn 1 triệu Mỹ Kim mỗi ngày. Chánh án Theodore Jone phạt như thế nhắm vào công đoàn Transport Workers Union vì vi phạm một luật tiểu bang trong đó ngăn cấm công chức không được đình công.
Công đoàn thề là sẽ khiếu nại lập tức, gọi đó là tiền phạt quá độ.
Tại 1 phòng bán vé xe điện có tấm bảng viết tay với dòng chữ "Đình Công Có Hiệu Lực, Nhà Ga Đóng Cửa - Chúc Những Ngày Lễ Vui Vẻ". Tại ga Peen, thông báo từ loa phóng thanh yêu cầu công chúng không vào đường xe điện ngầm.
Thị Trưởng Michael Bloomberg bắt đầu thi hành chương trình khẩn cấp để làm giảm kẹt xe, dành riêng 1 số đường cho xe cứu thương - xe cộ đến bán đảo Manhattan phía dưới đường 96 phải chở ít nhất 4 người. Cư dân cũng được yêu cầu dàn xếp để đi chung xe, đi xe đạp hay đi bộ tới nơi làm việc, hay thay đổi chương trình bằng cách làm việc tại nhà.
“Đây là một hình thức khủng bố,” bà Maria Megron nói khi đang đi bộ băng qua cầu trong trời giá lạnh. “Tôi hy vọng họ sẽ quay trở lại làm việc.”
“Tôi không vui về việc này. Quá lạnh để đi xa như thế này,” Yvette Vigo nói với hai hàm răng đánh vào nhau cầm cập sau khi bà đi bộ một đoạn đường dài để đón một chiếc xe van chở khách tại Wall Street.
Cuộc điều đình đã tan vỡ trong đêm, chủ tịch nghiệp đoàn Roger Toussaint cho biết HĐ nghiệp đoàn đã biểu quyết với đa số áp đảo cho phép đình công - ông nói "Công nhân đã mệt mỏi với việc bị thiếu tôn trọng và thiếu tán thưởng - đây là 1 cuộc đấu tranh về nhân phẩm và tôn trọng tại sở làm, là những điều xa lạ đối với cơ quan chuyên chở công cộng MTA".
Tuyên bố trên gây phản ứng giận dữ ở Thị Trưởng và chủ tịch MTA. Chủ tịch MTA Peter Kalikov gọi cuộc đình công là cái tát vào mặt mọi người New York, các nhà lập pháp tiểu bang sẽ ra tòa để tìm kiếm phán quyết cấm đình công. Thị Trưởng Bloomberg họp báo nói rằng đây là âm mưu tạo đòn bẩy cho cuộc thương lượng của thủ lãnh Toussaint và công đoàn. Thống Đốc George Pataki nói đình công là phá vỡ sự tin cậy của dân chúng, không chỉ đe dọa kinh tế của thành phố và tiểu bang mà cũng gây bất trắc về sức khỏe và an toàn với mọi cư dân New York.
Phát ngôn viên MTA cho biết đề nghị sau cùng của MTA gồm tăng lương hàng năm 3%, 4% và 3.5% - gay go nhất là vấn đề hưu dưỡng. MTA nâng tuổi hưu công nhân mới lên 62, thay vì 55 như hiện nay. Thủ lãnh Toussaint cho biết công nhân muốn đề nghị tốt đẹp hơn, nhất là khi năm nay quỹ MTA có 1 tỉ MK thặng dư.
Đây là cuộc đình công đầu tiên của ngành chuyên chở công cộng New York kể từ cuộc đình công năm 1980, kéo dài 11 ngày.
Tình hình vận chuyển công cộng New York đình công giữa mùa cao điểm mua sắm lễ hội, và mùa du lịch, sẽ làm New York thiệt hại 400 triệu đô mỗi ngày.