SEOUL - Nam Hàn đã chi tiêu 5800 tỉ đồng Won, tương đương 4 tỉ 540 triệu MK, từ năm 1992 để xây dựng phi trường Incheon ở phiá tây thủ đô Seoul hầu thay thế phi trường Kimpo luôn luôn ứ tắc, ở vai trò cổng chính mở ra thế giới.
Phi trường Kimpo sẽ giải quyết đa số các chuyến bay nội địa sau ngày phi trường Incheon bắt đầu hoạt động, dự kiến là ngày 29-3.
Phi trường Incheon được thiết kế để ở giai đoạn đầu có khả năng tiếp nhận hàng năm 170 ngàn chuyến bay 27 triệu hành khách, và khoảng 1 triệu 700 ngàn tấn hàng .... nay đã có 48 công ty hàng không ghi danh. Cũng như phi trường Kansai của Nhật, ở xa khu dân cư, không bị hạn chế về luật cấm gây tiếng động, phi trường Incheon sẽ hoạt động suốt ngày đêm.
Công ty tham vấn DLia nói rằng phi trường Incheon nên giảm bớt các hoạt động dự liệu trong ngày khai mạc, vì một số kỹ thuật chưa trôi chảy, như ở hệ thống chuyển hành lý, và máy dò chất nổ chưa hoàn chỉnh.
Phi trường Incheon nối liền với thủ đô Seoul bằng 1 xa lộ 6 lanes mà phi trường đề nghị giá vé 1 chiều với công ty xe bus tốc hành là 6,000 Won (tương đương 4.69 MK) , nhưng công ty xe bus đòi giá cao gấp đôi. Xe điện rẻ hơn, nhưng sẽ chỉ có thể xây dựng xong sau năm 2005.
Gửi ý kiến của bạn
