LAKE GEORGE - Các nhà điều tra đang tập trung xem xét điều kiện về trọng tải như là nguyên nhân có thể gây ra tai nạn lật tàu du ngoạn hồi chiều chủ nhật gây thiệt mạng 20 hành khách cao niên trong điều kiện trời trong, sóng lặng ở hồ Adirondack.
Tiêu chuẩn hiện hành của Duyên Phòng áp dụng từ 25 năm giả định trọng lượng trung bình của mỗi hành khách là 140 pounds.
Vào lúc tàu Ethan Allen gặp nạn, tàu chở dưới giới hạn tối đa 50 người, và tiêu chuẩn của New York giả định trọng lượng hành khách là 150 pounds.
HĐ vận tải chuẩn bị thí nghiệm để biết tàu chở hết tải trọng với mỗi khách nặng trung bình 160 pounds sẽ chạy như thế nào ở các tốc độ khác nhau - mục đích của cuộc thí nghiệm là để xem điều gì xẩy ra khi trọng tải dời sang 1 phía, như trường hợp có thể xẩy ra với tàu Ethan Allen.
Các chuyên viên điều tra cũng xem xét sức nặng gây ra do 1 số thay đổi ở con tàu, như 1 bộ máy lớn hơn mới thêm vào, và mái vải thay bằng sợi gỗ mỹ thuật hơn.
Sau cùng, yếu tố con người sẽ được thẩm định, các nhà điều tra sẽ khảo sát khả năng phản ứng của tài công 74 tuổi cũng là thuyền viên duy nhất trên tàu.
Các nhà chuyên môn tin rằng sóng do tàu lớn gây ra, cùng với sự di chuyển trọng tải về 1 bên là nguyên nhân tai nạn.
Ông James Quirk, chủ nhân công ty Shoreline, cho biết ông kinh doanh nghề này từ 27 năm, hồ sơ là toàn hảo tính đến tai nạn này - ông tỏ ý sửng sốt và đau buồn, và từ chối các câu hỏi của phóng viên.
Tiêu chuẩn hiện hành của Duyên Phòng áp dụng từ 25 năm giả định trọng lượng trung bình của mỗi hành khách là 140 pounds.
Vào lúc tàu Ethan Allen gặp nạn, tàu chở dưới giới hạn tối đa 50 người, và tiêu chuẩn của New York giả định trọng lượng hành khách là 150 pounds.
HĐ vận tải chuẩn bị thí nghiệm để biết tàu chở hết tải trọng với mỗi khách nặng trung bình 160 pounds sẽ chạy như thế nào ở các tốc độ khác nhau - mục đích của cuộc thí nghiệm là để xem điều gì xẩy ra khi trọng tải dời sang 1 phía, như trường hợp có thể xẩy ra với tàu Ethan Allen.
Các chuyên viên điều tra cũng xem xét sức nặng gây ra do 1 số thay đổi ở con tàu, như 1 bộ máy lớn hơn mới thêm vào, và mái vải thay bằng sợi gỗ mỹ thuật hơn.
Sau cùng, yếu tố con người sẽ được thẩm định, các nhà điều tra sẽ khảo sát khả năng phản ứng của tài công 74 tuổi cũng là thuyền viên duy nhất trên tàu.
Các nhà chuyên môn tin rằng sóng do tàu lớn gây ra, cùng với sự di chuyển trọng tải về 1 bên là nguyên nhân tai nạn.
Ông James Quirk, chủ nhân công ty Shoreline, cho biết ông kinh doanh nghề này từ 27 năm, hồ sơ là toàn hảo tính đến tai nạn này - ông tỏ ý sửng sốt và đau buồn, và từ chối các câu hỏi của phóng viên.
Gửi ý kiến của bạn