WASHINGTON -- Cách đây 10 năm, phi cơ không người lái là hiếm thấy tại cac hội chợ hàng không - nhưng, triển lãm hàng không Farnborough trong tuần này, phi cơ không người lái (viết tắt UAV) xuất hiện ở mọi bục trưng bày của các hãng lớn.
Thế hệ UAV mới sẽ được sử dụng để tác chiến, không chỉ thám sát và chỉ điểm mục tiêu - hình dạng của phi cơ không người lái có thể giống trực thăng nhỏ hay phi đạn có cánh.
Nhìn chung, UAV nhỏ gọn, 1 người điều khiển có thể mang được.
Phi cơ mẫu của công ty Northrop Grunman có tên hiệu X-47B có thể bắt đầu hoạt động vào năm 2010. Theo viên chức Northrop, UAV của công ty này có thể chiếm lĩnh 50% thị trường thế giới, trị giá ước lượng 15 tỉ MK vào cuối thập niên hiện nay.
UAV của Northrop đang được dùng có hiệu quả ở Afghanistan và Iraq.
Công ty Boeing cũng đang cạnh tranh, với kiểu UAV có tên Ucas, có khả năng tấn công.
Thế hệ UAV mới sẽ được sử dụng để tác chiến, không chỉ thám sát và chỉ điểm mục tiêu - hình dạng của phi cơ không người lái có thể giống trực thăng nhỏ hay phi đạn có cánh.
Nhìn chung, UAV nhỏ gọn, 1 người điều khiển có thể mang được.
Phi cơ mẫu của công ty Northrop Grunman có tên hiệu X-47B có thể bắt đầu hoạt động vào năm 2010. Theo viên chức Northrop, UAV của công ty này có thể chiếm lĩnh 50% thị trường thế giới, trị giá ước lượng 15 tỉ MK vào cuối thập niên hiện nay.
UAV của Northrop đang được dùng có hiệu quả ở Afghanistan và Iraq.
Công ty Boeing cũng đang cạnh tranh, với kiểu UAV có tên Ucas, có khả năng tấn công.
Gửi ý kiến của bạn