WASHINGTON D.C. - Mùa Hè năm nay là thời gian tệ hại nhất từ năm 2000 về những chậm trễ của phi cơ, với gần 25% chuyến bay bị hoãn, nguyên nhân là số lượng hành khach sử dụng đường hàng không đã ngang bằng trước biến cố 11-9, và vì thời tiết giông bão ở những vùng trời đặc nghẹt phi cơ thương mại.
Hôm Thứ 3, bão làm trễ 3 giờ các chuyến bay đến phi trường Newark (New Jersey) và trễ 1 giờ cac chuyến bay đến Baltimore, Washington, Boston , New York và Philadelphia.
Kinh tế gia David Swierenga của AeroEcon (bản doanh Virginia) cho biết: cac chuyến bay đầy người, cac phi trường chen chuc, và hàng người chờ kiểm soát an ninh kéo dài. Phe hành khach cũng biết vậy. Ông Swierenga tin rằng tổng số hành khach máy bay năm nay vượt qua con số kỉ lục năm 2000 - là 666 triệu.
Nền kinh tế đang hồi phục và giá vé hạ nhất từ 10 năm khiến cho công chúng trở lại với dịch vụ hàng không nhiều hơn.
Trong 5 tháng đầu năm, số chuyến bay bị trễ là 27% - theo tin của Bộ vận tải, 20% chuyến bay đến đích trễ 15 phút hay nhiều hơn, thời tiết là nguyên nhân lớn nhất.
Hôm Thứ 3, bão làm trễ 3 giờ các chuyến bay đến phi trường Newark (New Jersey) và trễ 1 giờ cac chuyến bay đến Baltimore, Washington, Boston , New York và Philadelphia.
Kinh tế gia David Swierenga của AeroEcon (bản doanh Virginia) cho biết: cac chuyến bay đầy người, cac phi trường chen chuc, và hàng người chờ kiểm soát an ninh kéo dài. Phe hành khach cũng biết vậy. Ông Swierenga tin rằng tổng số hành khach máy bay năm nay vượt qua con số kỉ lục năm 2000 - là 666 triệu.
Nền kinh tế đang hồi phục và giá vé hạ nhất từ 10 năm khiến cho công chúng trở lại với dịch vụ hàng không nhiều hơn.
Trong 5 tháng đầu năm, số chuyến bay bị trễ là 27% - theo tin của Bộ vận tải, 20% chuyến bay đến đích trễ 15 phút hay nhiều hơn, thời tiết là nguyên nhân lớn nhất.
Gửi ý kiến của bạn