WASHINGTON D.C. - Đa số tiểu bang chấp nhận cho người lái xe vựợt tốc độ giới hạn khoảng 10 dặm/giờ, theo phuc trình của Hội Thống Đốc vì an toàn xa lộ.
Oâng Jim Champagne, chủ tịch Hội cũng là giám đốc an toàn lộ vận tiểu bang Louisiana, nói thực tế ấy tồn tại ở 42 tiểu bang.
Theo ông, nhân viên công lực cần có ý chí chính trị để cưỡng chế giới hạn về tốc độ và công chúng phải nhận ra thông điệp rằng tốc độ quá giới hạn là không được dung tha. Phúc trình cho biết kể từ năm 1994, có 38 tiểu bang tăng giới hạn về tốc độ.
Năm 1995, QH liên bang cho phép các tiểu bang tăng tốc độ giới hạn vùng thành thị lên tới 55 dặm và nông thôn 65 dặm/giờ.
Cuộc khảo sát của Hội bảo hiểm đường bộ năm 1999 ước lượng tử vong tai nạn tăng 15% ở 24 tiểu bang tăng giới hạn tốc độ vào cuối năm 1995 và năm 1996.
Oâng Jim Champagne, chủ tịch Hội cũng là giám đốc an toàn lộ vận tiểu bang Louisiana, nói thực tế ấy tồn tại ở 42 tiểu bang.
Theo ông, nhân viên công lực cần có ý chí chính trị để cưỡng chế giới hạn về tốc độ và công chúng phải nhận ra thông điệp rằng tốc độ quá giới hạn là không được dung tha. Phúc trình cho biết kể từ năm 1994, có 38 tiểu bang tăng giới hạn về tốc độ.
Năm 1995, QH liên bang cho phép các tiểu bang tăng tốc độ giới hạn vùng thành thị lên tới 55 dặm và nông thôn 65 dặm/giờ.
Cuộc khảo sát của Hội bảo hiểm đường bộ năm 1999 ước lượng tử vong tai nạn tăng 15% ở 24 tiểu bang tăng giới hạn tốc độ vào cuối năm 1995 và năm 1996.
Gửi ý kiến của bạn
