MANILA - Chiến hạm Hoa Kỳ không đáp ứng báo động từ tàu vận tải tư nhân để tránh sư va chạm tai hại gây ra 7 tử vong, theo phúc trình từ thuyền trưởng của tàu chở container – các nhà điều tra của Hoa Kỳ và Nhật đang cùng điều tra tai nạn giữa khu trục hạm USS Fitzgerald và tàu ACX Crystal lớn gấp gần 4 lần trong điều kiện thời tiết trong sáng tại phiá nam Vịnh Tolyo sáng 17-6.
Theo tài liệu chi tiết, thuyền trưởng tàu Crystal đã ra lệnh phát tín hiệu báo động bằng đèn chiếu khi thấy tàu kia di chuyển cùng hướng.
Nhưng, 10 phút sau, tàu USS Fitzgerald đụng tàu Cystal, lúc 1 giờ rưỡi sáng, theo phiên bản báo cáo của thuyền trưởng Ronald Advincula gửi về công ty chủ là Dainichi Investment Corporation.
Hải quân Hoa Kỳ từ chối bình luận và Reuters chưa thể kiểm chứng bằng nguồn độc lập – đây là tổn thất lớn nhất của hải quân Hoa Kỳ từ sau vụ khu trục hạm USS Cole bị xuồng máy của khủng bố al-Qaeda đánh bom tại cảng Aden của Yemen năm 2000.
Tai nạn tại Vịnh Tokyo đưa tới 6 cuộc điều tra của các thẩm quyền khác nhau, gồm 2 của Nhật và 1 của Philippines.
Theo tài liệu chi tiết, thuyền trưởng tàu Crystal đã ra lệnh phát tín hiệu báo động bằng đèn chiếu khi thấy tàu kia di chuyển cùng hướng.
Nhưng, 10 phút sau, tàu USS Fitzgerald đụng tàu Cystal, lúc 1 giờ rưỡi sáng, theo phiên bản báo cáo của thuyền trưởng Ronald Advincula gửi về công ty chủ là Dainichi Investment Corporation.
Hải quân Hoa Kỳ từ chối bình luận và Reuters chưa thể kiểm chứng bằng nguồn độc lập – đây là tổn thất lớn nhất của hải quân Hoa Kỳ từ sau vụ khu trục hạm USS Cole bị xuồng máy của khủng bố al-Qaeda đánh bom tại cảng Aden của Yemen năm 2000.
Tai nạn tại Vịnh Tokyo đưa tới 6 cuộc điều tra của các thẩm quyền khác nhau, gồm 2 của Nhật và 1 của Philippines.
Gửi ý kiến của bạn
