WASHINGTON ---Năm chiều hướng có thể định rõ trong năm 2005.
Nhìn lại năm 2004 thật là lẫn lộn. Tổng sản lượng nội địa tăng nhanh nhất kể từ thập niên 1990, nhưng chiến tranh làm tệ hại hơn, nợ nần tăng lên, và giá xăng dầu nhảy vọt. Dưới đây là những vấn đề sẳn sàng tạo hình năm 2005.
1. Giá nguyên liệu tăng cao
Sự bùng nổ của các công trình xây dựng ở các nước Á Châu đang phát triển đã giúp làm tăng giá sắt thép 46% trong 12 tháng vừa qua. Giá gỗ tăng 25%.
2. Vấn đề từ thời gian vận chuyển lâu dài
Đã hơn một thập kỷ, các thương mại Hoa Kỳ đã dựa trên việc giao hàng đúng lúc (just-in-time) của hàng hóa và nguyên liệu để cải thiện năng suất, hạ thấp thời gian vận chuyển, và cắt giảm chi phí. Hiện nay, sự giới hạn của mạng lưới vận chuyển hàng hoá toàn cầu đang bị thử thách.
3. Phúc lợi làm tăng chi phí cho nhân công
Đối với những cơ sở thương gia nhỏ, bảo hiểm sức khỏe tăng trung bình 11% trong năm 2004. Keith Whitener, giám đốc công ty Milestone Construction Services ở Sterling, Va., nói cái giá phải trả cho bảo hiểm cho 36 nhân viên đã tăng 20% trong vài năm nay.
4. Kinh tế tiểu bang bị chật vật
Đối diện với sự khủng hoảng năm 2001, các thống đốc và các người lập pháp bắt buộc phải cắt giảm ngân sách. Nó gây thiệt hại cho hàng ngàn công ty mà bán hàng hóa và dịch vụ cho các tiểu bang. Và rồi nó chuyển gánh nặng và chi phí cho các hoạt động như huấn luyện nhân viên lên các thương mại địa phương.
5. Sự trở lại của dự đoán của các hợp đồng mới
Có vài tin tốt: dự án đầu tư kinh doanh đã tăng tới khoảng 25 tỷ Mỹ kim năm nay, theo National Venture Capital Association, một nhóm chuyên về kỹ nghệ mậu dịch.
Nhìn lại năm 2004 thật là lẫn lộn. Tổng sản lượng nội địa tăng nhanh nhất kể từ thập niên 1990, nhưng chiến tranh làm tệ hại hơn, nợ nần tăng lên, và giá xăng dầu nhảy vọt. Dưới đây là những vấn đề sẳn sàng tạo hình năm 2005.
1. Giá nguyên liệu tăng cao
Sự bùng nổ của các công trình xây dựng ở các nước Á Châu đang phát triển đã giúp làm tăng giá sắt thép 46% trong 12 tháng vừa qua. Giá gỗ tăng 25%.
2. Vấn đề từ thời gian vận chuyển lâu dài
Đã hơn một thập kỷ, các thương mại Hoa Kỳ đã dựa trên việc giao hàng đúng lúc (just-in-time) của hàng hóa và nguyên liệu để cải thiện năng suất, hạ thấp thời gian vận chuyển, và cắt giảm chi phí. Hiện nay, sự giới hạn của mạng lưới vận chuyển hàng hoá toàn cầu đang bị thử thách.
3. Phúc lợi làm tăng chi phí cho nhân công
Đối với những cơ sở thương gia nhỏ, bảo hiểm sức khỏe tăng trung bình 11% trong năm 2004. Keith Whitener, giám đốc công ty Milestone Construction Services ở Sterling, Va., nói cái giá phải trả cho bảo hiểm cho 36 nhân viên đã tăng 20% trong vài năm nay.
4. Kinh tế tiểu bang bị chật vật
Đối diện với sự khủng hoảng năm 2001, các thống đốc và các người lập pháp bắt buộc phải cắt giảm ngân sách. Nó gây thiệt hại cho hàng ngàn công ty mà bán hàng hóa và dịch vụ cho các tiểu bang. Và rồi nó chuyển gánh nặng và chi phí cho các hoạt động như huấn luyện nhân viên lên các thương mại địa phương.
5. Sự trở lại của dự đoán của các hợp đồng mới
Có vài tin tốt: dự án đầu tư kinh doanh đã tăng tới khoảng 25 tỷ Mỹ kim năm nay, theo National Venture Capital Association, một nhóm chuyên về kỹ nghệ mậu dịch.
Gửi ý kiến của bạn