Ông Brynle Williams, trưởng ban tổ chức biểu tình, đã kêu gọi các thành phần chống đối hưởng ứng quyết định ngưng phong tỏa sau khi xem xét tác động đối với công chúng, và cho biết ông muốn tiếp xúc với Bộ Trưởng Vận Tải.
Ông nói “Các đề nghị đã được gửi lên Nội Các, gồm 3 điểm (1) là giảm thuế nhiên liệu trong hạn 60 ngày, (2) là họp với Bộ Trưởng Vận Tải, và (3) là họp với Bộ Trưởng Nông Nghiệp.” Theo ông, thẩm quyền giải quyết vấn đề giá cả nhiên liệu trước hết thuộc về Bộ Vận Tải.
Phóng viên cho biết số tài xế xe vận tải đã bắt đầu giải tán, trong khi quân đội đã sẵn sàng cung cấp nhu cầu xăng dầu khẩn cấp, và Thủ Tướng Tony Blair tuyên bố sẽ không nhượng bộ. Trước tin nhà máy lọc dầu Stanlow được giải tỏa, giới phản đối ở các nơi khác đã bắt đầu xét lại lập trường.
Trong khi đó, theo tin từ Brussels, cuộc điều đình nhằm kết thuc cuộc khủng hoảng nhiên liệu còn bế tắc tại thủ đô Bỉ, trong khi giới tài xế xe vận tải gia tăng cuộc phong tỏa đã kéo dài qua ngày thứ năm tới các cửa khẩu biên giới với Đức và Hòa Lan. Thủ Tướng Verhofstadt cho biết chính ohủ đã đưa đề nghị tối hậu, trong khi công chúng trông chờ thái độ tich cực từ phía giới vận tải. Ông nói “Nền kinh tế đất nước và sự phồn thịnh của dân chúng lâm nguy. Liên đoàn vận tải UPTR, chủ xướng cuộc phản đối, giữ nguyên lập trường đòi giảm thuế dầu diesel thay vì các biện pháp tài trợ. Được sự ủng hộ của giới taxi và tái xế xe bus, các công đoàn cắt đứt lưu thông trên các xa lộ, làm nhiều cơ sở thương mại và trường học tê liệt. Tổ chức công đoàn vận tải lớn nhất Hòa Lan là TLN loan báo sẽ tập trung 360 xe vận tải tối thủ đô The Hague trong ngày Thứ 6. Ở Đức, khoảng 500 xe vận tải diễn hành chậm qua trung tâm thành phố Hanover, tỉnh nhà của Thủ Tướng Schroeder.