Hàng chục người nhái phóng xuống biển hôm Thứ Năm để tìm xác phi cơ.
Chuyến bay 8501 của hãng AirAsia biến mất trên màn ảnh radar trên đuờng bay từ Surabaya đến Singapore hôm chủ nhật 28-12 với 162 hành khách và phi hành đoàn. Không ai sống sót trong tai nạn – tính đến hôm Thứ Năm, 43 xác nạn nhân đã đuợc vớt.
Các viên chức cảnh giác: hộp đen có thể không còn tại vị trí của nó ở đuôi phi cơ. Thợ lặn đã nhận diện đuôi phi cơ hôm Thứ Tư, ở độ sâu từ 28 đến 32 mét, ở tình trạng lật ngược.
Viên chức phối hợp loan báo hôm Thứ Tư: hoạt động dùng quả bóng bơm hơi để nâng đuôi phi cơ lên mặt biển có thể bắt đầu ngày Thứ Năm.
Tại thủ đô Jakarta, giám đốc cơ quan tìm cứu Bambang Soelityo nói: có thể dùng cần trục để vớt đuôi phi cơ. Hôm Thứ Năm, có đến 84 người nhái tập trung tại khu vực tìm kiếm – những con tàu dùng máy cảm ứng không còn tìm kiếm tín hiệu (gọi là ping) của hộp đen, vì các viên chức tin rằng hộp đen sắp đuợc thu hồi từ đuôi phi cơ.
Cơ quan dẫn đầu cuộc tìm kiếm là ủy ban an toàn vận tải quốc gia của Indonesia (NTSC) có cơ quan điều tra tai nạn BEA của Pháp tiếp sức.
BBC báo tin từ 1 con tàu tìm kiếm: dòng hải lưu mạnh không cho phép người nhái đến gần phần xác phi cơ đuợc tin là đuôi của Airbus.
Gửi ý kiến của bạn