CANBERRA - Các phi hành đoàn báo cáo nhìn thấy những vật thể trôi nổi tại miền nam Ấn Độ Dương sau khi nhà chức trách Australia dời cuộc tìm kiếm chuyến bay mất tích của Malaysia Airlines tới 1 khu vực hoàn toàn mới, tại 1850 kilomét về hướng tây thành phố Perth kilomét - đó là kết quả của 1 đầu mối khả tín mà Thủ Tướng Abbott hưá tra xét kỹ.
Khu vực tìm kiếm mới rộng ước lượng 319,000 kilomét vuông, rộng gấp 4 lần, và gần căn cứ tìm kiếm hơn, theo loan báo của cơ quan an toàn hàng hải Australia (AMSA).
1 phi cơ tìm kiếm của New Zeland nhìn thấy những vật trôi nổi hồi chiều Thứ Sáu, chưa thể đuợc tàu biển xác nhận. Trước đó, tổng quản đốc ứng phó khẩn cấp của AMSA John Young tuyên bố "Đây là phỏng đoán tốt đẹp nhất về khu vực tình nghi chiếc Boeing rơi xuống biển".
Ủy viên an toàn vận tải ATSB Martin Dolan cho hay: phân tích kết hợp các dữ liệu Boeing 777 gồm tốc độ và tiêu thụ nhiên liệu và dữ liệu radar trước khi mất liên lạc ám chỉ chuyến bay MH370 bay nhanh hơn phỏng định làm tăng tiêu thụ nhiên liệu và giảm khoảng cách bay. Ông giải thích "Trong các điều kiện thay đổi khí hậu, chúng tôi dời vùng tìm kiếm về hướng bắc. Tôi không dám chắc chúng ta sẽ thấy thời tiết sáng sủa hơn". Ông Young nhắc nhở: theo công ước về điều tra tai nạn, các vật thể bằng chứng phải chuyển giao cho nhà chức trách Australia.
Thủ Tướng Abbott báo cáo QH rằng chính phủ Australia tiếp tục hợp tác với Kuala Lumpur và Bắc Kinh trong cuộc tìm kiếm đã quốc tế hoá hoàn toàn - ông nhận rằng cuộc tìm kiếm này gây hoang mang các gia đình nạn nhân đang chờ đợi trong đau khổ.
Tham gia cuộc tìm kiếm hôm Thứ Sáu có tổng cộng 10 phi cơ của Australia, New Zealand, Nhật, Nam Hàn, Trung Quốc và Hoa kỳ - 6 tàu biển cũng đã dời tới khu vực tìm kiếm mới.
Hoa Kỳ đã đưa tới 2 công cụ robot để dò tìm dưới mặt biển tại vùng có độ sâu từ 2000 đến 4000 mét.
Khu vực tìm kiếm mới rộng ước lượng 319,000 kilomét vuông, rộng gấp 4 lần, và gần căn cứ tìm kiếm hơn, theo loan báo của cơ quan an toàn hàng hải Australia (AMSA).
1 phi cơ tìm kiếm của New Zeland nhìn thấy những vật trôi nổi hồi chiều Thứ Sáu, chưa thể đuợc tàu biển xác nhận. Trước đó, tổng quản đốc ứng phó khẩn cấp của AMSA John Young tuyên bố "Đây là phỏng đoán tốt đẹp nhất về khu vực tình nghi chiếc Boeing rơi xuống biển".
Ủy viên an toàn vận tải ATSB Martin Dolan cho hay: phân tích kết hợp các dữ liệu Boeing 777 gồm tốc độ và tiêu thụ nhiên liệu và dữ liệu radar trước khi mất liên lạc ám chỉ chuyến bay MH370 bay nhanh hơn phỏng định làm tăng tiêu thụ nhiên liệu và giảm khoảng cách bay. Ông giải thích "Trong các điều kiện thay đổi khí hậu, chúng tôi dời vùng tìm kiếm về hướng bắc. Tôi không dám chắc chúng ta sẽ thấy thời tiết sáng sủa hơn". Ông Young nhắc nhở: theo công ước về điều tra tai nạn, các vật thể bằng chứng phải chuyển giao cho nhà chức trách Australia.
Thủ Tướng Abbott báo cáo QH rằng chính phủ Australia tiếp tục hợp tác với Kuala Lumpur và Bắc Kinh trong cuộc tìm kiếm đã quốc tế hoá hoàn toàn - ông nhận rằng cuộc tìm kiếm này gây hoang mang các gia đình nạn nhân đang chờ đợi trong đau khổ.
Tham gia cuộc tìm kiếm hôm Thứ Sáu có tổng cộng 10 phi cơ của Australia, New Zealand, Nhật, Nam Hàn, Trung Quốc và Hoa kỳ - 6 tàu biển cũng đã dời tới khu vực tìm kiếm mới.
Hoa Kỳ đã đưa tới 2 công cụ robot để dò tìm dưới mặt biển tại vùng có độ sâu từ 2000 đến 4000 mét.
Gửi ý kiến của bạn
