Mỗi năm, vào mùa lễ, cảnh sát lại canh đường phố để chận bớt nạn say rượu lái xe. Nhưng có những người lái xe không say, mà cũng cực kỳ nguy hiểm: buổn ngủ.
Giám đốc khoa bệnh lý đaị học y khoa Harvard Medical School, Bác sĩ Charles Czeisler, nói rằng người lái xe có thể rơi vào khoảnh khắc ngủ gục. Và khoảng khắc đó có thể là 15 giây đồng hồ.
Nếu lúc đó đang lái xe nhanh, chỉ cần 3 giây đồng hồ ngủ gục là có thể tai nạn xảy ra.
Hội đồng Giao Thông Canada (CCMTA) ước tính có khoảng 20% tai nạn xe làm chết người là có chuyện tài xế quá mệt mỏi. Và chỉ trong vài giây đồng hồ ngủ gục là hỏng.
Czeisler nói, có nhiều tài xế phản ứng khi cảm thấy ngủ gục là uống cà phê, vặn kínhx uống cho gió vào, mở điều hòa không khí cho gió thổi vào mặt... nhưng thực tế không đủ.
Ông nói, cách đơn giản nhất, khi mệt mỏi là nằm ngủ. Nếu không thể ngủ đầy đủ 8 giờ đồng hồ, thì ngủ chừng nửa giờ đồng hồ cũng tạm đủ có sức laí xe trở lại.
Giám đốc khoa bệnh lý đaị học y khoa Harvard Medical School, Bác sĩ Charles Czeisler, nói rằng người lái xe có thể rơi vào khoảnh khắc ngủ gục. Và khoảng khắc đó có thể là 15 giây đồng hồ.
Nếu lúc đó đang lái xe nhanh, chỉ cần 3 giây đồng hồ ngủ gục là có thể tai nạn xảy ra.
Hội đồng Giao Thông Canada (CCMTA) ước tính có khoảng 20% tai nạn xe làm chết người là có chuyện tài xế quá mệt mỏi. Và chỉ trong vài giây đồng hồ ngủ gục là hỏng.
Czeisler nói, có nhiều tài xế phản ứng khi cảm thấy ngủ gục là uống cà phê, vặn kínhx uống cho gió vào, mở điều hòa không khí cho gió thổi vào mặt... nhưng thực tế không đủ.
Ông nói, cách đơn giản nhất, khi mệt mỏi là nằm ngủ. Nếu không thể ngủ đầy đủ 8 giờ đồng hồ, thì ngủ chừng nửa giờ đồng hồ cũng tạm đủ có sức laí xe trở lại.
Gửi ý kiến của bạn
