BEIJING -- Năm rồi TC tăng sản xuất xe hơi lên 81%, và tăng số xăng dầu nhập cảng lên 40%. Thời đại xe đạp đã qua, thời đại xe hơi đang ào ạt tiến về phía trước ở TC.
Và TC trở thành yếu tố chánh làm cho giá dầu thế giới tăng lên nhanh và cao chóng mặït, bên cạnh yếu tố phụ là Chiến tranh Iraq. Nhưng giới giao thương quốc tế làm ăn với TC biện luận TC chỉ chiếm 6% số xăng dầu tiêu thụ của thế giới và 3% số xăng dầu mua bán trên thế giới.
Còn giói khảo cứu kinh tế nói ngược lại.
Tính toán cho biết, số xăng dầu nhập cảng của TC năm rồi tăng 40% để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế 9,7%.
Với đà này từ đây cho tới năm 2020, mỗi năm TC phải nhập xăng dầu thêm 12%. TC đã thay thế 1 tỷ xe đạp băng xe hơi.
Năm 1999 TC chỉ có 220.000 xe hơi, Năm rồi sản xuất thêm 2 triệu chiếc, tăng 81% hơn năm trưóc.
Năm 2003 TC có 24 triệu xe hơi. Và năm 2010 sẽ có 50 triệu, và năm 2020 có 130 triệu. Số xăng dầu dành cho di chuyên xe hơi sẽ ngang với số xăng dầu sản xuất.
Hơn nữa mức tiêu thụ xăng dầu do TC chế cao hơn của Nhựt và Mỹ từ 10 đến 20%.
Và cái gì sẽ xảy ra nếu có khủng hoảng giữa TC và Đài Loan khi đường chuyên chở dầu đi Bắc Á gặp sóng gió chiến tranh"
Gửi ý kiến của bạn
