Châu Âu: Được Cảnh Báo Chân Ga Xe Toyota Hư Trước Mỹ; Toyota: Bị 138 Đơn Kiện Tập Thể Về Xe Mất Giá, 100 Tai Nạn
WASHINGTON - Từ lâu trước khi bắt đầu hiện tượng kẹt bàn đạp tốc độ của xe Toyota, nhà sản xuất đã cảnh báo thiếu sót này với khách hàng ở châu Âu.
Theo tài liệu thông tấn AP. thu thập đuợc. Cuối Tháng 9-2009, chi nhánh Âu Châu của Toyota đã cung cấp thông tin về nhu cầu sửa chữa khiếm khuyết theo các khiếu nại của người mua xe về bàn đạp tốc độ mắc kẹt, làm tăng tốc bất ngờ. Các đại lý Toyota khắp châu Âu, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Kazakstan và Georgia đều nhận đuợc thông tin về thiếu sót kỹ thuật.
Quan ngại của người tiêu thụ Hoa Kỳ chỉ nổi lên vào cuối năm, sau nhiều tuần lễ.
Trong lúc thẩm định đề nghị phạt Toyota trên 16 triệu MK, bộ trưởng vận tải Ray LaHood kể ra tin cảnh báo tại các nước. Hôm Thứ Ba, ông LaHood nói Toyota đã phạm sai lầm lớn khi không tiết lộ thiếu sót an toàn sớm hơn.
Các tài liệu cho thấy : hồi Tháng 10-2009, Toyota đã nhận đuợc ít nhất 3 báo cáo về bàn đạp tốc độ của xe Corolla bán ra tại Hoa Kỳ và họ chỉ thông báo cơ quan an toàn lộ vận (NHTSA) trong Tháng 11. Theo tài liệu, khiếm khuyết của bàn đạp tốc độ là tương tự các trường hợp ở châu Âu.
Tại Chicago hôm Thứ Ba, bộ trưởng LaHood cho hay ông không ngạc nhiên về kết quả xét duyệt các vấn đề an toàn của xe Toyota, và rằng "Đó chưa phải là điều sau cùng".
Theo luật liên bang hiện hành, nhà sản xuất phải thông báo NHTSA trong thời hạn 5 ngày. 1 thông cáo của Toyota hôm Thứ Ba xác nhận công ty đã và sẽ tiếp tục thực hành chủ trương làm hài lòng khách hàng với phẩm chất cao về an toàn, thỏa mãn các phản ứng của người tiêu thụ với tinh thần trung thực và tự trọng.
Mặt khác, Toyota đang cân nhắc các phương án đối phó với đề nghị phạt trên 16 triệu MK về thông tin chậm trễ trong khi là đối tượng của 138 đơn kiện tập thể về sự mất giá của xe Toyota và gần 100 tai nạn gây thương vong.