Trong vòng chưa đến 100 ngày nữa, các giấy vé máy bay sẽ chỉ còn là dĩ vãng của lịch sử hàng không khi các nước hướng về việc sử dụng vé điện tử kể từ Tháng 6 năm nay. Trước đây người ta còn nghi ngờ về tính khả thi của phát động này nhưng giờ đây nó sẽ sớm trở thành hiện thực.
Hiệp Hội Vận Chuyển Hàng Không Quốc Tế (IATA) cho biết là tỉ lệ sử dụng biện pháp này hiện nay là 93%. Trong khi phải tốn 10 đồng để làm thủ tục bằng giấy thì chỉ phải tốn 1 đồng để thanh toán bằng dịch vụ điện tử mà thôi. Kỹ nghệ này sẽ giúp tiết kiệm chi tiêu khoảng 3 tỷ đô mỗi năm bằng cách cho phép hành khách một dịch vụ tốt hơn.
Khi chương trình này được phát động lần đầu tiên vào Tháng Sáu 2004 thì chỉ có 18% vé loại này được cho phép ban hành trên thế giới. Bốn năm sau đó, cơn bão đó đã kéo theo một loạt các hãng hàng không khác trên thế giới và cuối cùng là con số 93% như hiện nay.
Không nói chi xa, ngay cả Ấn Độ mà tỉ lệ này đã là 91%, kể cả các hãng hàng không nước ngoài. IATA đang nhắm hướng đến 99% sử dụng e-ticker cho các cuộc vận chuyển nội địa vào Tháng Tư này.
Các hãng hàng không quốc tế hàng đầu như British Airways, Lufthana đã đạt mức 95%, dù Air India có thấp hơn đôi chút.
"Trước đó chúng tôi phải in vé và giữ chúng lại. Bây giờ chúng tôi không cần một văn phòng đằng sau để quản lý đống vé đó. Tất cả sẽ giúp giảm thiểu rắc rối về nhân sự và dịch vụ đồng thời sẽ tiết kiệm thêm 3 tỷ đô cho các hãng hàng không," theo lời Sunil Chpra, giám đốc đại diện IATA Ấn Độ cho biết.
"Dĩ nhiên có những nỗ lực chống lại sự thay đổi này. Nhiều người chất vấn làm cách nào mà chúng tôi có thể du lịch mà không cần giấy tờ" Tam lý người tiêu dùng vẫn muốn cầm giữ cái gì đó chắc chắn trong tay," Chopra nói thêm. Kể từ Tháng Năm, IATA sẽ rút lại việc sử dụng giấy trong các cuộc thanh toán nợ, một hệ thống mà IATA quả lý để chuyển tiền giữa nhân viên môi giới và hãng hàng không.
Tuy nhiên vẫn có những khó khăn khác. Chẳng hạn như tại Nga và các nước CIS nơi mà chỉ đạt được 54% số người cho phép sử dụng e-ticket. Một số quốc gia tại Châu Phi là 83-84%.
"Những nước này chiếm 8 phần trăm tổng số. Những chuyên gia hàng đầu của chúng tôi đang làm việc với các hãng hàng không tại đây để thu hẹp lại khoảng cách một cách nhanh chóng," theo lời của Tổng Giám Đốc Hành Chính IATA là Giovanni Bisignani.