64% Dân Mỹ Sợ Xăng Lên Giá Các Hãng Lo Chế Xe Ít Hao
Quan cuộc vận động trường kỳ của các tổ chức bảo vệ môi sinh kêu gọi Quốc Hội và các công ty sản xuất xe hơi ở Mỹ, 13 công ty đã sản xuất xe hơi bớt ăn xăng so với 10 năm trước đây. Một sưu khảo vừa được công bố nói như vậy.
Các hãng xe ở Detroit, General Motors Corp tăng 0.5 miles mỗi gallon, Ford Motor Co. và DaimlerChrysler, Toyota Motor Corp. tăng 1.5 mile mỗi gallon. Tiết kiệm xăng bằng cải tiến máy móc, tăng năng suất của máy là cái chánh. Chớ không làm xe nhẹ hơn hay nhỏ hơn thiếu an toàn và tiện nghi. Hầu hết các hãng xe hơi Mỹ đều cố gắng đi theo xu thế đó.
Nhưng chưa vừa lòng, còn muốn tiến xa hơn, các công ty xe hơi Mỹ còn muốn chế làm sao mỗi gallon xăng phải đi được 30 miles trở lên. Hàng trăm mẩu máy đang được thử nghiệm ở Mỹ.
Tuy nhiên dù than xăng mắc, người Mỹ sử dụng thì khác. Khắp 50 tiểu bang thích mua loại xe truck nhẹ hơn là xe du lịch. Nên thương vụ xe trucks và SUV bán ra rất cao và nhiều loại xe đó xuất hiện trên đường. Tỷ lệ bán xe hai loại xe nầy chiếm 55.2 tổng số xe bán.
Thăm dò cho biết 64% người được hỏi, rất quan tâm đến giá xăng. Nhưng thương vụ xe truck và SUV cho thấy người Mỹ thích hai loại đó. Nói một cách khác người Mỹ đặt coi tiện nghi và an toàn của xe truck và SUV cao hơn giá xăng. Cũng vì lý do đó, các công ty sản xuất mức tiêu thụ xăng bằng cách tăng công suất xe, tăng thêm mile có một gallon xe chạy hơn là làm xe nhỏ lại như xe du lịch.